L’entr\u00e9e en exploitation des quatre nouveaux quais d\u00e9di\u00e9s \u00e0 l’exportation au port de Djen Djen, dans la wilaya de Jijel, marque une \u00e9tape importante dans la modernisation des infrastructures portuaires nationales. Le d\u00e9part du navire \u00ab Nikos N \u00bb, charg\u00e9 de clinker \u00e0 destination de la R\u00e9publique d\u00e9mocratique du Congo (RDC), marque un nouveau cap dans la strat\u00e9gie visant \u00e0 renforcer les exportations hors hydrocarbures et \u00e0 am\u00e9liorer la comp\u00e9titivit\u00e9 de ses plateformes logistiques. Cette premi\u00e8re op\u00e9ration commerciale r\u00e9alis\u00e9e \u00e0 partir des nouvelles installations illustre la mont\u00e9e en puissance du port de Djen Djen, appel\u00e9 \u00e0 jouer un r\u00f4le de premier plan dans les \u00e9changes maritimes de l’Alg\u00e9rie avec les march\u00e9s africains, m\u00e9diterran\u00e9ens et internationaux. Dot\u00e9s d’un tirant d’eau de 17 m\u00e8tres, les quatre nouveaux quais permettent d\u00e9sormais l’accueil de navires de tr\u00e8s grande capacit\u00e9, offrant aux op\u00e9rateurs \u00e9conomiques des conditions de chargement et de d\u00e9chargement conformes aux standards internationaux.<\/p>\n\n\n\n
Au-del\u00e0 de cette premi\u00e8re exp\u00e9dition de clinker, cette r\u00e9alisation s’inscrit dans une politique plus globale engag\u00e9e par les pouvoirs publics pour moderniser les infrastructures de transport et accompagner la transformation de l’\u00e9conomie nationale. Depuis plusieurs ann\u00e9es, l’\u00c9tat multiplie les investissements dans les ports commerciaux afin de fluidifier les \u00e9changes, r\u00e9duire les d\u00e9lais de traitement des marchandises et renforcer la comp\u00e9titivit\u00e9 des exportateurs alg\u00e9riens. La modernisation des installations portuaires constitue ainsi l’un des piliers de la strat\u00e9gie nationale de diversification des sources de revenus, en diminuant progressivement la d\u00e9pendance aux hydrocarbures.<\/p>\n\n\n\n
Il faut souligner que, pour le port de Djen Djen, cette premi\u00e8re op\u00e9ration est per\u00e7ue comme une \u00e9tape d\u00e9cisive dans le d\u00e9veloppement de la plateforme portuaire, car ces nouvelles infrastructures permettent d’accueillir des navires de plus fort tonnage, d’acc\u00e9l\u00e9rer les op\u00e9rations logistiques et d’offrir aux entreprises exportatrices des prestations plus performantes, plus rapides et plus comp\u00e9titives. L’objectif affich\u00e9 est de faire du port de Djen Djen un hub logistique de r\u00e9f\u00e9rence en M\u00e9diterran\u00e9e, capable d’accompagner durablement la croissance des exportations alg\u00e9riennes.<\/p>\n\n\n\n
L’impact \u00e9conomique attendu d\u00e9passe largement le seul secteur portuaire. Gr\u00e2ce \u00e0 l’accueil de navires de grande capacit\u00e9, les op\u00e9rateurs pourront charger directement leurs marchandises sans recourir \u00e0 des escales interm\u00e9diaires ou \u00e0 des op\u00e9rations de transbordement co\u00fbteuses. Cette \u00e9volution permettra de r\u00e9duire sensiblement les co\u00fbts du transport maritime pay\u00e9s en devises, tout en raccourcissant les d\u00e9lais d’acheminement vers les march\u00e9s internationaux.<\/p>\n\n\n\n
Pour les entreprises exportatrices, ces gains logistiques constituent un levier de comp\u00e9titivit\u00e9 majeur. Une baisse des co\u00fbts de transport se traduit directement par une am\u00e9lioration des marges, une plus grande attractivit\u00e9 des produits alg\u00e9riens et une meilleure capacit\u00e9 \u00e0 r\u00e9pondre aux exigences des clients \u00e9trangers en mati\u00e8re de qualit\u00e9, de r\u00e9gularit\u00e9 des livraisons et de respect des d\u00e9lais. Cette dynamique devrait \u00e9galement profiter \u00e0 plusieurs fili\u00e8res productives appel\u00e9es \u00e0 renforcer leur pr\u00e9sence sur les march\u00e9s ext\u00e9rieurs. Les mat\u00e9riaux de construction, les produits sid\u00e9rurgiques, les minerais, les engrais, les produits agroalimentaires et d’autres productions nationales disposeront d\u00e9sormais d’une infrastructure capable d’accompagner leur d\u00e9veloppement \u00e0 l’export.<\/p>\n\n\n\n
Le choix de la R\u00e9publique d\u00e9mocratique du Congo comme destination de cette premi\u00e8re cargaison traduit par ailleurs l’int\u00e9r\u00eat croissant accord\u00e9 au march\u00e9 africain. En s’appuyant sur les nouvelles orientations de la politique \u00e9conomique nationale et sur l’entr\u00e9e en vigueur de la Zone de libre-\u00e9change continentale africaine (ZLECAf), l’Alg\u00e9rie entend renforcer sa pr\u00e9sence commerciale sur le continent en valorisant ses capacit\u00e9s industrielles et logistiques.<\/p>\n\n\n\n
De par sa position g\u00e9ographique, au c\u0153ur de la fa\u00e7ade maritime orientale du pays, le port de Djen Djen dispose d’atouts importants pour devenir l’une des principales portes d’entr\u00e9e et de sortie des marchandises alg\u00e9riennes. Associ\u00e9e aux investissements r\u00e9alis\u00e9s dans les r\u00e9seaux routiers et ferroviaires, ainsi que dans les plateformes logistiques, cette modernisation devrait contribuer \u00e0 attirer de nouveaux investissements, \u00e0 soutenir la cr\u00e9ation d’emplois et \u00e0 consolider la place de l’Alg\u00e9rie comme acteur incontournable des \u00e9changes commerciaux en M\u00e9diterran\u00e9e et en Afrique.<\/p>\n\n\n\n
Zakia Merabet<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" L’entr\u00e9e en exploitation des quatre nouveaux quais d\u00e9di\u00e9s \u00e0 l’exportation au port de Djen Djen, dans la wilaya de Jijel,<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":63897,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":"","_wpscppro_dont_share_socialmedia":false,"_wpscppro_custom_social_share_image":0,"_facebook_share_type":"default","_twitter_share_type":"default","_linkedin_share_type":"default","_pinterest_share_type":"default","_linkedin_share_type_page":"","_instagram_share_type":"default","_medium_share_type":"default","_threads_share_type":"default","_google_business_share_type":"default","_bluesky_share_type":"default","_selected_social_profile":[],"_wpsp_enable_custom_social_template":false,"_wpsp_social_scheduling":{"enabled":false,"datetime":null,"platforms":[],"status":"template_only","dateOption":"today","timeOption":"now","customDays":"","customHours":"","customDate":"","customTime":"","schedulingType":"absolute"},"_wpsp_active_default_template":true},"categories":[29],"tags":[],"class_list":["post-92012","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economie"],"aioseo_notices":[],"yoast_head":"\n