Le ministre de l’Int\u00e9rieur, des Collectivit\u00e9s locales et des Transports, Sa\u00efd Sayoud, a re\u00e7u lundi au Palais du Gouvernement le pr\u00e9sident du conseil d’administration de \u00ab Baladna Alg\u00e9rie \u00bb, Ali Al-Ali, pour faire le point sur l’avancement du m\u00e9ga-projet laitier alg\u00e9ro-qatari de 3,5 milliards de dollars, \u00e0 quelques mois seulement du lancement de l’op\u00e9ration la plus spectaculaire de son calendrier, celle li\u00e9e \u00e0 l’arriv\u00e9e par avion de 30 000 vaches am\u00e9ricaines dans le Sahara alg\u00e9rien. Selon le communiqu\u00e9 officiel diffus\u00e9 \u00e0 l’issue de la rencontre, celle-ci a \u00e9t\u00e9 \u00ab consacr\u00e9e au suivi de l’\u00e9tat d’avancement du projet \u00ab\u00a0Baladna Alg\u00e9rie\u00a0\u00bb, ainsi qu’\u00e0 l’examen de diff\u00e9rentes questions logistiques, notamment celles li\u00e9es au secteur des transports, en vue d’assurer les conditions idoines n\u00e9cessaires au succ\u00e8s de ce projet strat\u00e9gique \u00bb. Le ministre a r\u00e9affirm\u00e9 que son d\u00e9partement apporterait \u00ab toutes les formes d’accompagnement et de soutien \u00bb, tandis que M. Al-Ali a salu\u00e9, de son c\u00f4t\u00e9, \u00ab l’esprit de coop\u00e9ration \u00bb des autorit\u00e9s alg\u00e9riennes. Les deux parties ont par ailleurs mis en avant la solidit\u00e9 des relations alg\u00e9ro-qataries, dans un contexte o\u00f9 le dossier logistique du transport devient central pour la suite du projet.<\/p>\n\n\n\n
Cette r\u00e9union s’inscrit dans une s\u00e9quence particuli\u00e8rement dense pour Baladna Alg\u00e9rie depuis le d\u00e9but de l’ann\u00e9e. Apr\u00e8s la signature, en juillet 2025, d’un premier lot de contrats de 500 millions de dollars, le projet est entr\u00e9 en avril 2026 dans une seconde phase d\u00e9cisive avec un nouveau paquet de contrats d\u00e9passant les 635 millions de dollars, destin\u00e9 \u00e0 financer les travaux de g\u00e9nie civil, une centrale \u00e0 b\u00e9ton, les infrastructures d’h\u00e9bergement ainsi que le lancement du programme d’importation du cheptel. C’est dans ce cadre qu’a \u00e9t\u00e9 officialis\u00e9 le volet le plus attendu du projet, \u00e0 savoir l’importation de 30 000 vaches en provenance de neuf \u00c9tats am\u00e9ricains, \u00e0 partir de novembre 2026, selon les pr\u00e9cisions donn\u00e9es lors de la c\u00e9r\u00e9monie de signature tenue au Centre international des conf\u00e9rences d’Alger, en pr\u00e9sence du ministre de l’Agriculture Yacine Oualid.<\/p>\n\n\n\n
Pour acheminer ce cheptel, les responsables du projet ont opt\u00e9 pour une logistique a\u00e9rienne in\u00e9dite en Alg\u00e9rie, avec un total de 109 vols, \u00e0 raison d’environ 300 t\u00eates par rotation, sur une dur\u00e9e de dix mois, le recours \u00e0 l’avion plut\u00f4t qu’au bateau visant \u00e0 r\u00e9duire le temps de transport et \u00e0 pr\u00e9server la sant\u00e9 des animaux. L’op\u00e9ration doit se d\u00e9rouler de novembre 2026 \u00e0 ao\u00fbt 2027, pour un co\u00fbt logistique estim\u00e9, selon des donn\u00e9es reprises de Reuters, entre 250 et 300 millions de dollars. Les bovins, de race Holstein, seront s\u00e9lectionn\u00e9s selon les normes sanitaires et g\u00e9n\u00e9tiques les plus strictes afin de garantir un cheptel robuste et adapt\u00e9 au climat saharien. Install\u00e9e sur 117 000 hectares \u00e0 Adrar, la ferme int\u00e9gr\u00e9e doit, \u00e0 terme, compter 270 000 t\u00eates bovines et permettre de produire environ 194 000 tonnes de lait en poudre par an, couvrant jusqu’\u00e0 la moiti\u00e9 des besoins nationaux et r\u00e9duisant d’autant la facture des importations laiti\u00e8res. Le projet ambitionne \u00e9galement de cr\u00e9er plusieurs milliers d’emplois directs, aussi bien en Alg\u00e9rie que dans les fili\u00e8res agricoles am\u00e9ricaines mobilis\u00e9es pour la fourniture du b\u00e9tail.<\/p>\n\n\n\n
S.A.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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