Un arr\u00eat\u00e9 interminist\u00e9riel publi\u00e9 au Journal officiel n\u00b057 du 5 ao\u00fbt 2026 fixe les modalit\u00e9s de d\u00e9douanement et d’exon\u00e9ration de droits et taxes applicables \u00e0 l’importation de 10 000 v\u00e9hicules destin\u00e9s au transport de dix personnes ou plus, chauffeur inclus, dans le cadre du programme de renouvellement du parc national de bus. Sign\u00e9 le 8 juin 2026 par les ministres de l’Int\u00e9rieur, des Finances, du Commerce ext\u00e9rieur et de l’Industrie, le texte met en application l’article 135 de la loi de finances pour 2026. Le dispositif concerne les v\u00e9hicules relevant de la position tarifaire 87.02, qu’ils soient import\u00e9s \u00e0 l’\u00e9tat fini ou non mont\u00e9 sous forme de kits, dans la limite fix\u00e9e de 10 000 unit\u00e9s. Selon l’arr\u00eat\u00e9, leur d\u00e9douanement est conditionn\u00e9 \u00e0 la pr\u00e9sentation d’une autorisation d\u00e9livr\u00e9e par le ministre de l’Industrie, pr\u00e9cisant les quantit\u00e9s \u00e0 importer, ainsi que d’une attestation d’exon\u00e9ration de la taxe sur la valeur ajout\u00e9e d\u00e9livr\u00e9e par l’administration fiscale territorialement comp\u00e9tente. La demande d’autorisation doit \u00eatre introduite par les op\u00e9rateurs \u00e9conomiques exer\u00e7ant une activit\u00e9 de construction automobile, accompagn\u00e9e d’une fiche technique d\u00e9taillant les quantit\u00e9s de v\u00e9hicules ou de composants concern\u00e9s. Le texte pr\u00e9voit une exon\u00e9ration totale des droits et taxes, incluant le droit additionnel provisoire de sauvegarde, la contribution de solidarit\u00e9 ainsi que le pr\u00e9compte, aussi bien pour les v\u00e9hicules complets que pour les pi\u00e8ces et composants import\u00e9s s\u00e9par\u00e9ment pour le montage local. Les op\u00e9rations de vente de ces bus b\u00e9n\u00e9ficient par ailleurs d’une exon\u00e9ration de la TVA et de la taxe sur les transactions de v\u00e9hicules automobiles et engins roulants. Fait notable, l’arr\u00eat\u00e9 prend effet r\u00e9troactivement \u00e0 compter du 1er octobre 2025, conform\u00e9ment aux dispositions de la loi de finances 2026.<\/p>\n\n\n\n
Cette mesure vient traduire sur le plan r\u00e9glementaire le programme d’acquisition de 10 000 autobus annonc\u00e9 par les pouvoirs publics pour acc\u00e9l\u00e9rer le renouvellement d’un parc national vieillissant, r\u00e9guli\u00e8rement point\u00e9 du doigt \u00e0 la suite des accidents mortels impliquant des v\u00e9hicules de transport collectif. Le chantier avait \u00e9t\u00e9 engag\u00e9 apr\u00e8s le drame de l’oued El Harrach \u00e0 Alger, en ao\u00fbt 2025, qui avait conduit le pr\u00e9sident de la R\u00e9publique \u00e0 ordonner le retrait progressif des bus de plus de trente ans. Le ministre de l’Int\u00e9rieur, des Collectivit\u00e9s locales et des Transports, Sa\u00efd Sayoud, a r\u00e9it\u00e9r\u00e9 d\u00e9but ao\u00fbt sa volont\u00e9 d’acc\u00e9l\u00e9rer la concr\u00e9tisation de ce programme, dans un contexte marqu\u00e9 par une nouvelle s\u00e9rie d’accidents de bus survenus \u00e0 travers le pays.<\/p>\n\n\n\n
Amar Malki<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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