L’Organisation des pays exportateurs de p\u00e9trole (OPEP) a abaiss\u00e9, mercredi, pour la quatri\u00e8me fois cons\u00e9cutive, sa pr\u00e9vision de croissance de la demande mondiale de p\u00e9trole pour 2026, la ramenant \u00e0 580.000 barils par jour, contre 800.000 barils par jour annonc\u00e9s en juillet, selon son rapport mensuel sur le march\u00e9 p\u00e9trolier. Cette r\u00e9vision traduit une d\u00e9gradation continue des perspectives de consommation mondiale, dans un contexte d’incertitudes \u00e9conomiques et g\u00e9opolitiques persistantes. L’organisation estime toutefois que l’impact des tensions dans le Moyen-orient sur la demande reste plus limit\u00e9 que ne l’anticipent d’autres institutions. \u00c0 l’inverse, l’OPEP a relev\u00e9 sa pr\u00e9vision pour 2027, port\u00e9e de 1,9 million \u00e0 environ 2,2 millions de barils par jour de croissance annuelle.<\/p>\n\n\n\n
Le m\u00eame jour, l’Agence internationale de l’\u00e9nergie (AIE) a elle aussi revu ses estimations \u00e0 la baisse, anticipant d\u00e9sormais un recul de la demande mondiale de p\u00e9trole d’environ 1,56 million de barils par jour en 2026, contre une baisse d’environ 1 million de barils par jour pr\u00e9vue en juillet. La consommation quotidienne s’\u00e9tablirait ainsi \u00e0 103,29 millions de barils, contre 103,46 millions de barils estim\u00e9s le mois pr\u00e9c\u00e9dent. L’Agence de l’\u00e9nergie de l’OCDE attribue cette d\u00e9gradation \u00e0 \u00ab la fermeture prolong\u00e9e du d\u00e9troit d’Ormuz et la hausse des prix des carburants \u00bb, qui continuent de peser sur la consommation. L’AIE table n\u00e9anmoins sur une am\u00e9lioration progressive au fil de l’ann\u00e9e : apr\u00e8s des contractions de 4,9 millions de barils par jour au deuxi\u00e8me trimestre et de 2,8 millions au troisi\u00e8me, une reprise de la croissance de 0,58 million de barils par jour est attendue au dernier trimestre. C\u00f4t\u00e9 offre, environ 8,3 millions de barils par jour de production du Golfe demeurent indisponibles en raison de la crise d’Ormuz, que l’agence qualifie de \u00ab plus grande perturbation de l’offre mondiale de p\u00e9trole jamais enregistr\u00e9e \u00bb. Cette p\u00e9nurie, aggrav\u00e9e par les attaques ukrainiennes contre les raffineries russes, a pouss\u00e9 les marges de raffinage dans le bassin Atlantique \u00e0 des niveaux records en juillet, le diesel s’\u00e9changeant \u00e0 une valeur deux fois sup\u00e9rieure \u00e0 celle du brut sur les march\u00e9s internationaux.<\/p>\n\n\n\n
La production mondiale de p\u00e9trole devrait ainsi reculer de 4,3 millions de barils par jour en moyenne en 2026, \u00e0 102,02 millions de barils par jour, avant un rebond de 8,3 millions de barils par jour l’ann\u00e9e suivante, pour atteindre 110,3 millions de barils par jour. Une d\u00e9sescalade du conflit permettrait, selon l’AIE, \u00ab une reprise progressive des flux dans les mois \u00e0 venir \u00bb et laisserait entrevoir un possible exc\u00e9dent d’offre au quatri\u00e8me trimestre 2026, propice \u00e0 une reconstitution des stocks mondiaux. Des perspectives que l’agence juge toutefois \u00ab fragiles \u00bb. \u00ab M\u00eame si le march\u00e9 devrait renouer avec un exc\u00e9dent vers la fin de cette ann\u00e9e, les risques restent importants et l’urgence de rouvrir le d\u00e9troit s’est accrue, les r\u00e9serves de s\u00e9curit\u00e9 dont on disposait auparavant s’\u00e9puisant rapidement \u00bb, a-t-elle averti.<\/p>\n\n\n\n
Ces r\u00e9visions successives interviennent alors que les prix du brut avaient d\u00e9j\u00e0 flamb\u00e9 fin juillet, approchant les 90 dollars le baril apr\u00e8s l’annonce par le pr\u00e9sident am\u00e9ricain Donald Trump de frappes contre l’Iran, l’OPEP+ ayant, de son c\u00f4t\u00e9, continu\u00e9 d’augmenter ses quotas de production mois apr\u00e8s mois malgr\u00e9 un approvisionnement r\u00e9gional toujours contraint.<\/p>\n\n\n\n
Sabrina Aziouez<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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