Le Syndicat national des transporteurs par taxi (SNTT-UGTA) a salu\u00e9 la d\u00e9cision du ministre de l’Int\u00e9rieur, des Collectivit\u00e9s locales et du Transport, Sa\u00efd Sayoud, relative \u00e0 la mise en service du dispositif de mesure de la vitesse et du temps de conduite pour les poids lourds et les v\u00e9hicules de transport de voyageurs. Le syndicat consid\u00e8re qu’il s’agit l\u00e0 d’une mesure \u00ab positive et audacieuse \u00bb en faveur de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, notamment \u00e0 travers la r\u00e9duction des exc\u00e8s de vitesse et le contr\u00f4le du temps de conduite, ce qui devrait contribuer \u00e0 pr\u00e9venir les accidents et prot\u00e9ger la vie des usagers de la route. Il r\u00e9affirme son soutien aux dispositions visant \u00e0 organiser le secteur, soulignant que des r\u00e9sultats concrets supposent la mobilisation conjointe des chauffeurs, des transporteurs, des institutions et des autorit\u00e9s de tutelle.<\/p>\n\n\n\n
Pour le SNTT-UGTA, la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re ne saurait se limiter \u00e0 de nouveaux m\u00e9canismes de contr\u00f4le ; elle doit s’accompagner de politiques garantissant aux professionnels les conditions n\u00e9cessaires au respect des nouvelles normes, dans un contexte de hausse des co\u00fbts d’exploitation et d’alourdissement des charges du secteur. Le syndicat appelle \u00e0 des facilit\u00e9s et incitations r\u00e9elles permettant aux professionnels de renouveler leurs v\u00e9hicules, afin de r\u00e9pondre aux exigences de s\u00e9curit\u00e9 et aux nouvelles normes techniques. Doter le transporteur d’un v\u00e9hicule moderne et s\u00fbr constitue, selon lui, un maillon essentiel de la pr\u00e9vention des accidents, notamment pour les v\u00e9hicules parcourant de longues distances avec un grand nombre de voyageurs.<\/p>\n\n\n\n
L’organisation revendique une am\u00e9lioration des revenus du chauffeur et du transporteur, ce qui passe, entre autres, par une r\u00e9vision de la tarification du transport en ad\u00e9quation avec les co\u00fbts d’exploitation. De meilleures conditions de travail, insiste-t-elle, \u00e9l\u00e8veraient le niveau de s\u00e9curit\u00e9, un transporteur exer\u00e7ant dans un cadre stable \u00e9tant plus \u00e0 m\u00eame de respecter les r\u00e8gles de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n
Le SNTT-UGTA affirme que la s\u00e9curit\u00e9 du citoyen et du conducteur constitue \u00ab un objectif commun qui ne souffre d’aucune divergence \u00bb, pr\u00e9cisant que le renforcement de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re doit aller de pair avec la pr\u00e9servation de la dignit\u00e9 du professionnel et sa capacit\u00e9 \u00e0 poursuivre son activit\u00e9. Le syndicat estime que la r\u00e9ussite des nouvelles mesures repose sur une approche int\u00e9gr\u00e9e conjuguant contr\u00f4le et pr\u00e9vention, d’une part, et am\u00e9lioration des conditions de travail des transporteurs ainsi que renouvellement du parc automobile, d’autre part, afin d’assurer un transport plus s\u00fbr et de prot\u00e9ger tous les usagers de la route.<\/p>\n\n\n\n
Chokri Hafed<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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