L’Iran et Oman ont annonc\u00e9 mercredi \u00eatre parvenus \u00e0 certains accords concernant la gestion du d\u00e9troit d’Ormuz, un pas suppl\u00e9mentaire dans des n\u00e9gociations men\u00e9es depuis plusieurs semaines pour tenter de rouvrir progressivement cette voie maritime strat\u00e9gique, verrouill\u00e9e par T\u00e9h\u00e9ran depuis le d\u00e9clenchement de la guerre amorc\u00e9e \u00e0 la suite d\u2019attaques am\u00e9ricano-isra\u00e9liennes fin f\u00e9vrier. Le porte parole des Gardiens de la r\u00e9volution, Hossein Mohebi, a indiqu\u00e9 que les discussions avaient permis de s’entendre sur la part de chaque pays dans les eaux du d\u00e9troit ainsi que sur la r\u00e9partition des revenus li\u00e9s \u00e0 la navigation entre l’Iran et Oman. Il a par ailleurs estim\u00e9 que les Etats Unis cherchaient \u00e0 entraver la finalisation d’un accord global. Une source iranienne de haut rang a toutefois nuanc\u00e9 ces propos aupr\u00e8s de Reuters, pr\u00e9cisant qu’un accord d\u00e9finitif sur le d\u00e9troit n’\u00e9tait pas encore conclu et que les discussions se poursuivaient sur les d\u00e9tails techniques du dispositif envisag\u00e9. Cette annonce fait suite \u00e0 une rencontre tenue mardi \u00e0 T\u00e9h\u00e9ran entre les chefs de la diplomatie iranienne et omanaise, Abbas Araghchi et Badr al Busaidi, \u00e0 l’issue de laquelle un communiqu\u00e9 conjoint a fait \u00e9tat d’un accord cadre portant sur l’\u00e9tablissement d’un couloir temporaire de navigation ainsi que sur une op\u00e9ration de d\u00e9minage du d\u00e9troit. Les deux parties ont indiqu\u00e9 que les n\u00e9gociations se poursuivraient afin de d\u00e9finir un couloir permanent, la gestion future du d\u00e9troit et un m\u00e9canisme assurant les services de navigation et de s\u00e9curit\u00e9 n\u00e9cessaires. Selon plusieurs m\u00e9dias, le dispositif \u00e0 l’\u00e9tude pr\u00e9voirait que les navires entrant dans le golfe empruntent les eaux iraniennes tandis que ceux en sortant passeraient par les eaux omanaises, l’Iran conservant un droit de regard sur l’ensemble du trafic.<\/p>\n\n\n\n
Le d\u00e9troit d’Ormuz, par lequel transitait avant la guerre environ un cinqui\u00e8me des hydrocarbures \u00e9chang\u00e9s dans le monde, reste ferm\u00e9 par T\u00e9h\u00e9ran depuis f\u00e9vrier, en r\u00e9ponse aux frappes am\u00e9ricano isra\u00e9liennes. Le trafic maritime y a chut\u00e9 d’environ 90 %, les armateurs redoutant que leurs navires ne soient pris pour cible. Les Etats Unis m\u00e8nent de leur c\u00f4t\u00e9 un blocus des ports iraniens. T\u00e9h\u00e9ran a fait savoir \u00e0 plusieurs reprises que la r\u00e9ouverture compl\u00e8te du d\u00e9troit resterait conditionn\u00e9e au respect par Washington des engagements pris dans le cadre du protocole conclu \u00e0 la mi juin, lequel pr\u00e9voyait notamment la lev\u00e9e du blocus am\u00e9ricain et des sanctions \u00e9conomiques visant l’Iran, avant que cet accord ne soit rompu, chaque camp reprochant \u00e0 l’autre de l’avoir enfreint.<\/p>\n\n\n\n
Le chercheur omanais Abdallah Baabood explique que les deux pays n\u00e9gocient en r\u00e9alit\u00e9 les contours d’une architecture de gouvernance et de s\u00e9curit\u00e9 pour l’apr\u00e8s guerre dans le d\u00e9troit, ce qui explique la lenteur du processus. Les discussions portent sur des questions de souverainet\u00e9, de juridiction, de contr\u00f4le des navires, d’\u00e9ventuels frais de passage et de conformit\u00e9 avec le droit international. Si T\u00e9h\u00e9ran lie la r\u00e9ouverture compl\u00e8te du d\u00e9troit \u00e0 la r\u00e9solution de son diff\u00e9rend plus large avec Washington, notamment la lev\u00e9e des sanctions et du blocus, ainsi qu’\u00e0 des demandes de compensations et de garanties de s\u00e9curit\u00e9, Oman cherche pour sa part \u00e0 dissocier autant que possible la libert\u00e9 de navigation du conflit r\u00e9gional. Le sultanat associe \u00e9galement les autres Etats riverains aux discussions et met en avant le droit international, dans l’objectif affich\u00e9 de parvenir \u00e0 une garantie collective de la libert\u00e9 de navigation plut\u00f4t qu’\u00e0 un arrangement d\u00e9pendant d’une seule puissance.<\/p>\n\n\n\n
Sur le plan militaire, l’arm\u00e9e iranienne a annonc\u00e9 mercredi avoir reconstruit l’ensemble des syst\u00e8mes d’armes endommag\u00e9s pendant les hostilit\u00e9s et avoir import\u00e9 de nouveaux \u00e9quipements, tant par le biais de son industrie de d\u00e9fense nationale que par des acquisitions \u00e0 l’\u00e9tranger. Le porte parole de l’arm\u00e9e, Mohammad Akraminia, a pr\u00e9cis\u00e9 que ces renforcements avaient consolid\u00e9 les capacit\u00e9s de d\u00e9fense du pays.<\/p>\n\n\n\n
P\u00e9kin hausse le ton face aux menaces de sanctions US<\/strong><\/p>\n\n\n\n Sur le plan diplomatique, Washington a par ailleurs annonc\u00e9 un renforcement de ses sanctions secondaires visant les entit\u00e9s et pays entretenant des relations commerciales avec l’Iran, sans d\u00e9tailler pour l’instant de nouvelles p\u00e9nalit\u00e9s. P\u00e9kin a r\u00e9agi en condamnant ces mesures visant des entit\u00e9s chinoises et en affirmant que sa coop\u00e9ration avec T\u00e9h\u00e9ran s’inscrivait dans le cadre du droit international, tout en jugeant que les pressions \u00e9conomiques ne constituaient pas une solution durable au conflit. Dans ce contexte, les cours du p\u00e9trole demeurent sensibles \u00e0 la moindre \u00e9volution du dossier. L’annonce des Gardiens de la r\u00e9volution a d’abord provoqu\u00e9 une baisse notable des prix du brut, avant que les propos plus prudents de la source iranienne cit\u00e9e par Reuters ne viennent temp\u00e9rer les anticipations du march\u00e9.<\/p>\n\n\n\n Lyes S.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" L’Iran et Oman ont annonc\u00e9 mercredi \u00eatre parvenus \u00e0 certains accords concernant la gestion du d\u00e9troit d’Ormuz, un pas suppl\u00e9mentaire<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":79736,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":"","_wpscppro_dont_share_socialmedia":false,"_wpscppro_custom_social_share_image":0,"_facebook_share_type":"default","_twitter_share_type":"default","_linkedin_share_type":"default","_pinterest_share_type":"default","_linkedin_share_type_page":"","_instagram_share_type":"default","_medium_share_type":"default","_threads_share_type":"default","_google_business_share_type":"default","_bluesky_share_type":"default","_mastodon_share_type":"default","_selected_social_profile":[],"_wpsp_enable_custom_social_template":false,"_wpsp_social_scheduling":{"enabled":false,"datetime":null,"platforms":[],"status":"template_only","dateOption":"today","timeOption":"now","customDays":"","customHours":"","customDate":"","customTime":"","schedulingType":"absolute"},"_wpsp_active_default_template":true},"categories":[37],"tags":[],"class_list":["post-94402","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-monde"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t