Le baril de Brent a franchi mercredi la barre des 100 dollars pour la premi\u00e8re fois depuis fin juillet, port\u00e9 par l’escalade militaire entre les \u00c9tats-Unis et l’Iran au Moyen-Orient et par de nouvelles frappes visant des p\u00e9troliers dans le Golfe, une flamb\u00e9e qui ravive les craintes d’une inflation durable et que Goldman Sachs juge susceptible de s’amplifier jusqu’\u00e0 120 dollars si les attaques contre le trafic maritime se multiplient.<\/p>\n\n\n\n
Vers 07h45 GMT mercredi, le baril de Brent de la mer du Nord, pour livraison en novembre, gagnait pr\u00e8s de 2% \u00e0 99,82 dollars, apr\u00e8s avoir bri\u00e8vement touch\u00e9 un plus haut de s\u00e9ance \u00e0 100,19 dollars. Le West Texas Intermediate am\u00e9ricain, pour livraison en octobre, progressait de son c\u00f4t\u00e9 de 1,46% \u00e0 94,39 dollars. Cette pouss\u00e9e confirme et amplifie la tendance observ\u00e9e la veille, quand le Brent avait d\u00e9j\u00e0 repris plus de 2% pour s’\u00e9tablir autour de 100,65 dollars.<\/p>\n\n\n\n
Le regain de tension trouve son origine dans une s\u00e9rie de repr\u00e9sailles crois\u00e9es. Les Gardiens de la r\u00e9volution iraniens ont revendiqu\u00e9 mercredi une attaque contre une base militaire am\u00e9ricaine en Jordanie, ainsi que des frappes visant deux navires am\u00e9ricains, huit p\u00e9troliers et une dizaine d’autres b\u00e2timents, en r\u00e9ponse \u00e0 des bombardements am\u00e9ricains men\u00e9s la veille. L’arm\u00e9e am\u00e9ricaine avait pour sa part annonc\u00e9 mardi avoir d\u00e9truit cinq p\u00e9troliers dans la r\u00e9gion du Golfe. Cet encha\u00eenement de coups port\u00e9s de part et d’autre alimente les inqui\u00e9tudes sur la s\u00e9curit\u00e9 du trafic maritime dans une zone par laquelle transite une part consid\u00e9rable des exportations mondiales d’hydrocarbures.<\/p>\n\n\n\n
Pour les analystes, le passage du Brent au-dessus des 100 dollars ne rel\u00e8ve pas seulement du symbole. \u00ab Le seuil de 100 dollars est un niveau psychologique qui compte pour les march\u00e9s \u00bb, observe Kathleen Brooks, analyste chez XTB. Elle estime qu’une fois ce cap d\u00e9pass\u00e9, \u00ab de nombreuses banques centrales n’auront d’autre choix que de relever leurs taux \u00bb, avec le risque \u00ab d’alourdir les co\u00fbts pour les entreprises comme pour les consommateurs \u00bb et de peser sur l’ensemble de l’activit\u00e9 \u00e9conomique.<\/p>\n\n\n\n
Sur le terrain, les effets de la crise se mesurent d\u00e9j\u00e0 dans les volumes achemin\u00e9s par le d\u00e9troit d’Ormuz, art\u00e8re strat\u00e9gique du commerce p\u00e9trolier mondial. Un responsable de Goldman Sachs a indiqu\u00e9 mardi que les flux de produits p\u00e9troliers transitant par ce d\u00e9troit ne repr\u00e9sentaient plus que 35% de leur niveau d’avant guerre, contre 70% pour le brut. Selon les explications donn\u00e9es \u00e0 la Asia Pacific Petroleum Conference par Daan Struyven, coresponsable de la recherche mondiale sur les mati\u00e8res premi\u00e8res chez Goldman Sachs, la crise d’approvisionnement au Moyen-Orient frappe davantage les produits raffin\u00e9s que le p\u00e9trole brut, en particulier les produits lourds comme le diesel, sans que des volumes pr\u00e9cis n’aient \u00e9t\u00e9 communiqu\u00e9s. D’apr\u00e8s les donn\u00e9es de la soci\u00e9t\u00e9 de suivi maritime Kpler, environ 2,2 millions de barils par jour de produits raffin\u00e9s, essence, k\u00e9ros\u00e8ne, naphta et diesel compris, avaient transit\u00e9 l’an dernier par le d\u00e9troit d’Ormuz depuis le Moyen-Orient, contre 14,95 millions de barils par jour pour le seul brut.<\/p>\n\n\n\n
Goldman Sachs revoit ses pr\u00e9visions \u00e0 la hausse<\/strong><\/p>\n\n\n\n Apr\u00e8s avoir abaiss\u00e9 ses pr\u00e9visions au cours de l’\u00e9t\u00e9, Goldman Sachs a \u00e9t\u00e9 contrainte de les revoir \u00e0 la hausse. La banque am\u00e9ricaine avait r\u00e9duit ses objectifs de prix dans la foul\u00e9e du protocole d’accord conclu entre Washington et T\u00e9h\u00e9ran. Mais l’absence d’accalmie dans les hostilit\u00e9s autour du d\u00e9troit d’Ormuz a pouss\u00e9 Daan Struyven \u00e0 inverser sa trajectoire et \u00e0 relever de nouveau ses hypoth\u00e8ses de prix. Dans une note publi\u00e9e lundi, son \u00e9quipe a port\u00e9 l’objectif de fin d’ann\u00e9e de 80 \u00e0 90 dollars le baril, et la moyenne pr\u00e9vue pour 2027 de 75 \u00e0 80 dollars. L’avertissement de la banque va plus loin encore. \u00ab Le Brent pourrait d\u00e9passer 120 dollars par baril si la production moyenne du Golfe reste, en 2027, inf\u00e9rieure de 4 millions de barils par jour \u00e0 son niveau d’avant guerre \u00bb, pr\u00e9viennent les analystes de Goldman Sachs, qui identifient une intensification des attaques contre le trafic maritime comme principal facteur susceptible de d\u00e9clencher ce sc\u00e9nario haussier. Selon Struyven, la hausse des objectifs de prix reste toutefois relativement mesur\u00e9e au regard de la gravit\u00e9 de la crise, pour deux raisons principales. D’une part, les stocks commerciaux terrestres des pays membres de l’Organisation de coop\u00e9ration et de d\u00e9veloppement \u00e9conomiques n’ont que tr\u00e8s peu diminu\u00e9 depuis le d\u00e9but du conflit. D’autre part, l’analyste s’attend \u00e0 une poursuite de l’adaptation de l’offre, \u00e0 travers des flux non d\u00e9clar\u00e9s ou dissimul\u00e9s transitant par le d\u00e9troit et une r\u00e9orientation des acheminements par pipeline. L’\u00e9conomiste de Goldman Sachs juge par ailleurs excessives certaines lectures alarmistes du march\u00e9. Les stocks commerciaux des pays de l’OCDE se situent 16% au-dessus de leur plus bas niveau historique enregistr\u00e9 en 2003. Les r\u00e9serves mondiales de p\u00e9trole en transit ont certes recul\u00e9, passant de 9,1 milliards \u00e0 8,6 milliards de barils, mais elles demeurent nettement sup\u00e9rieures aux seuils op\u00e9rationnels minimaux de stockage. Les importations chinoises de brut, tr\u00e8s sensibles aux variations de prix, constituent enfin un facteur d’ajustement suppl\u00e9mentaire pour le march\u00e9.<\/p>\n\n\n\n Samira Ghrib<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le baril de Brent a franchi mercredi la barre des 100 dollars pour la premi\u00e8re fois depuis fin juillet, port\u00e9<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":91829,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":"","_wpscppro_dont_share_socialmedia":false,"_wpscppro_custom_social_share_image":0,"_facebook_share_type":"default","_twitter_share_type":"default","_linkedin_share_type":"default","_pinterest_share_type":"default","_linkedin_share_type_page":"","_instagram_share_type":"default","_medium_share_type":"default","_threads_share_type":"default","_google_business_share_type":"default","_bluesky_share_type":"default","_mastodon_share_type":"default","_selected_social_profile":[],"_wpsp_enable_custom_social_template":false,"_wpsp_social_scheduling":{"enabled":false,"datetime":null,"platforms":[],"status":"template_only","dateOption":"today","timeOption":"now","customDays":"","customHours":"","customDate":"","customTime":"","schedulingType":"absolute"},"_wpsp_active_default_template":true},"categories":[52,29],"tags":[],"class_list":["post-95434","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-a-la-une","category-economie"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t