L’\u00e9tude pr\u00e9liminaire du trac\u00e9 du projet de ligne ferroviaire reliant Tamanrasset \u00e0 In-Guezzam a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9e mercredi \u00e0 Tamanrasset, lors d’une s\u00e9ance de travail pr\u00e9sid\u00e9e par le wali Mohamed Boudraa, en pr\u00e9sence des directeurs des secteurs concern\u00e9s et des cadres de la wilaya. Cette \u00e9tape franchit un nouveau jalon dans la concr\u00e9tisation d’un chantier ferroviaire d’ampleur appel\u00e9, \u00e0 terme, \u00e0 relier Alger \u00e0 l’extr\u00eame Sud du pays, un projet que responsables et universitaires interrog\u00e9s par l’APS qualifient de strat\u00e9gique pour l’avenir \u00e9conomique et social des r\u00e9gions sahariennes. Lors de la rencontre tenue au si\u00e8ge de la wilaya, les repr\u00e9sentants de l’Agence nationale d’\u00e9tudes et de suivi de la r\u00e9alisation des investissements ferroviaires ont expos\u00e9 les diff\u00e9rentes composantes du projet, en pr\u00e9sence de la consultante technique et chef de d\u00e9partement des \u00e9tudes de l’Agence, Cherifa Taghemout, ainsi que des cadres de l’agence et des services concern\u00e9s. La pr\u00e9sentation a port\u00e9 sur les objectifs du trac\u00e9 reliant Tamanrasset \u00e0 In-Guezzam, long de plus de 400 kilom\u00e8tres, et sur ses retomb\u00e9es attendues en mati\u00e8re de renforcement du r\u00e9seau de transport, d’am\u00e9lioration des liaisons r\u00e9gionales et de facilitation de la circulation des personnes et des marchandises. Des propositions techniques relatives au trac\u00e9 retenu ont \u00e9t\u00e9 discut\u00e9es, tout comme les donn\u00e9es de terrain n\u00e9cessaires \u00e0 la d\u00e9termination du parcours optimal. Les repr\u00e9sentants des secteurs pr\u00e9sents ont formul\u00e9 leurs observations, une contribution qui doit permettre d’enrichir l’\u00e9tude pr\u00e9liminaire avant sa finalisation, en tenant compte des sp\u00e9cificit\u00e9s sectorielles et g\u00e9ographiques de la r\u00e9gion.<\/p>\n\n\n\n
Un maillon d’un vaste r\u00e9seau national<\/strong><\/p>\n\n\n\n Ce tron\u00e7on s’inscrit dans un ensemble plus large, celui de la ligne ferroviaire devant relier le Nord du pays \u00e0 Tamanrasset en passant par Laghouat, Gharda\u00efa, El-Meniaa et In-Salah. Un trac\u00e9 que le Pr Rabah Kchiched, enseignant-chercheur \u00e0 l’universit\u00e9 d’Ouargla, pr\u00e9sente comme \u00ab\u00a0un vecteur d’int\u00e9gration \u00e9conomique et de consolidation de la souverainet\u00e9 logistique\u00a0\u00bb, appel\u00e9 selon lui \u00e0 \u00ab\u00a0insuffler une dynamique \u00e9conomique sans pr\u00e9c\u00e9dent \u00e0 l’\u00e9chelle du Sud du pays\u00a0\u00bb. \u00ab\u00a0Le transport ferroviaire constitue assur\u00e9ment l’art\u00e8re de la croissance \u00e9conomique et de la coh\u00e9sion sociale\u00a0\u00bb, affirme le Pr Kchiched, qui voit dans cette infrastructure un outil appel\u00e9 \u00e0 faciliter le transport des ressources mini\u00e8res que rec\u00e8le la r\u00e9gion de l’Ahaggar. L’universitaire estime que le projet \u00ab\u00a0s’int\u00e8gre parfaitement dans la strat\u00e9gie nationale d’attractivit\u00e9 territoriale de valorisation des potentialit\u00e9s \u00e9conomiques, agricoles et \u00e9nerg\u00e9tiques des r\u00e9gions travers\u00e9es\u00a0\u00bb, et qu’il devrait g\u00e9n\u00e9rer \u00ab\u00a0des milliers de postes de travail durant la phase de chantier et lors de l’exploitation commerciale\u00a0\u00bb.<\/p>\n\n\n\n M\u00eame son de cloche du c\u00f4t\u00e9 du doyen de la facult\u00e9 des sciences appliqu\u00e9es de l’universit\u00e9 d’Ouargla, le Pr Abdelhamid Kriker, pour qui ce projet repr\u00e9sente \u00ab\u00a0un acquis strat\u00e9gique pour le Sud\u00a0\u00bb. Il met en avant son r\u00f4le attendu \u00ab\u00a0dans la consolidation de la dynamique \u00e9conomique et sociale\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0la facilitation de la mobilit\u00e9 des personnes et des marchandises\u00a0\u00bb, tout en ouvrant selon lui \u00ab\u00a0de nouvelles perspectives d’investissement et d’appui \u00e0 l’activit\u00e9 universitaire et scientifique\u00a0\u00bb, en reliant l’universit\u00e9 \u00e0 son environnement \u00e9conomique. L’ing\u00e9nieure Manel Bouazza d\u00e9crit pour sa part cette ligne comme \u00ab\u00a0un apport qualitatif \u00e0 l’infrastructure du Sud\u00a0\u00bb. Elle \u00e9voque l’am\u00e9lioration des moyens de transport, la facilitation de la circulation des personnes et des biens, ainsi que \u00ab\u00a0l’accompagnement des projets de d\u00e9veloppement et la consolidation de l’attractivit\u00e9 de la r\u00e9gion en mati\u00e8re d’investissement\u00a0\u00bb. De son c\u00f4t\u00e9, Dr Rouane Bouhafs, enseignante \u00e0 la facult\u00e9 des sciences \u00e9conomiques et des sciences de la gestion \u00e0 l’universit\u00e9 de Gharda\u00efa, souligne que le projet \u00ab\u00a0ouvrira de larges perspectives \u00e9conomiques\u00a0\u00bb en contribuant \u00e0 cr\u00e9er des opportunit\u00e9s d’emploi pour les jeunes et en renfor\u00e7ant les \u00e9changes \u00e9conomiques. Elle y voit \u00e9galement un moyen de \u00ab\u00a0consolider l’ancrage africain de l’Alg\u00e9rie\u00a0\u00bb et de favoriser les exportations hors hydrocarbures.<\/p>\n\n\n\n \u00c0 El-Meniaa, des acteurs \u00e9conomiques consid\u00e8rent ce projet comme un moyen de donner une forte impulsion \u00e0 l’investissement, notamment agricole, gr\u00e2ce \u00e0 la facilitation du transport des produits vers les diff\u00e9rentes wilayas et \u00e0 la jonction des zones de production aux march\u00e9s nationaux et aux ports. De quoi renforcer les possibilit\u00e9s de commercialisation et d’exportation, tout en facilitant le transport des intrants et \u00e9quipements li\u00e9s aux activit\u00e9s agricoles et industrielles. Des citoyens ont \u00e9galement exprim\u00e9 leur satisfaction de voir ce projet avancer, le d\u00e9crivant comme \u00ab\u00a0un acquis strat\u00e9gique longtemps attendu\u00a0\u00bb, au regard des facilitations qu’il devrait apporter en mati\u00e8re de transport des voyageurs et des marchandises, et de sa contribution \u00e0 la redynamisation du mouvement commercial, \u00e9conomique et touristique.<\/p>\n\n\n\n Samir Benisid<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" L’\u00e9tude pr\u00e9liminaire du trac\u00e9 du projet de ligne ferroviaire reliant Tamanrasset \u00e0 In-Guezzam a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9e mercredi \u00e0 Tamanrasset, lors<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":95456,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":"","_wpscppro_dont_share_socialmedia":false,"_wpscppro_custom_social_share_image":0,"_facebook_share_type":"default","_twitter_share_type":"default","_linkedin_share_type":"default","_pinterest_share_type":"default","_linkedin_share_type_page":"","_instagram_share_type":"default","_medium_share_type":"default","_threads_share_type":"default","_google_business_share_type":"default","_bluesky_share_type":"default","_mastodon_share_type":"default","_selected_social_profile":[],"_wpsp_enable_custom_social_template":false,"_wpsp_social_scheduling":{"enabled":false,"datetime":null,"platforms":[],"status":"template_only","dateOption":"today","timeOption":"now","customDays":"","customHours":"","customDate":"","customTime":"","schedulingType":"absolute"},"_wpsp_active_default_template":true},"categories":[52,27],"tags":[],"class_list":["post-95455","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-a-la-une","category-actualite"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t