Le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, Abdelkader Djellaoui, a pr\u00e9sid\u00e9 mardi une r\u00e9union de coordination consacr\u00e9e au suivi des pr\u00e9paratifs et dispositions en cours en pr\u00e9vision du lancement du projet de ligne ferroviaire reliant le nord du pays \u00e0 Tamanrasset, en passant par les wilayas de Laghouat, Gharda\u00efa, El Meniaa et In Salah, a indiqu\u00e9 un communiqu\u00e9 du minist\u00e8re. La rencontre a permis de faire le point sur l’\u00e9tat d’avancement des pr\u00e9paratifs li\u00e9s au lancement du tron\u00e7on reliant El Meniaa \u00e0 Tamanrasset, articul\u00e9 autour des segments Laghouat-Gharda\u00efa-El Meniaa, long de 495 km, El Meniaa-point kilom\u00e9trique 216, ainsi que Tamanrasset-Moulay Lahcen sur 213 km, pr\u00e9cise le communiqu\u00e9. Les participants ont \u00e9galement pass\u00e9 en revue le plan d’action relatif au d\u00e9marrage des travaux, en particulier la question des chantiers et de leur degr\u00e9 de pr\u00e9paration, ainsi que les mesures et facilit\u00e9s mises en place localement pour accompagner le projet dans les wilayas concern\u00e9es et contribuer \u00e0 lever les contraintes sur le terrain. Dans ce cadre, le ministre a insist\u00e9 sur \u00ab\u00a0l’importance strat\u00e9gique que rev\u00eatent les projets de chemins de fer, dont la ligne Alger-Tamanrasset\u00a0\u00bb, appelant \u00e0 acc\u00e9l\u00e9rer l’ach\u00e8vement des proc\u00e9dures restantes sur les tron\u00e7ons cit\u00e9s dans les meilleurs d\u00e9lais. Il a par ailleurs invit\u00e9 les diff\u00e9rents intervenants et institutions \u00e0 \u00ab\u00a0intensifier la coordination et le suivi et \u00e0 mobiliser les moyens humains et mat\u00e9riels n\u00e9cessaires\u00a0\u00bb, afin de permettre le lancement effectif des chantiers dans les d\u00e9lais impartis, selon la m\u00eame source. La r\u00e9union s’est tenue au si\u00e8ge du minist\u00e8re en pr\u00e9sence des cadres centraux, des pr\u00e9sidents-directeurs g\u00e9n\u00e9raux et directeurs g\u00e9n\u00e9raux des entreprises de r\u00e9alisation ainsi que des bureaux d’\u00e9tudes nationaux charg\u00e9s des \u00e9tudes et du suivi, \u00e0 savoir l’Agence nationale d’\u00e9tudes et de suivi de la r\u00e9alisation des investissements ferroviaires (Anesrif), l’entreprise Infra Rail, Cosider Travaux publics, Cosider Ouvrages d’art, l’Entreprise nationale des grands travaux ferroviaires, l’Entreprise nationale de r\u00e9alisation d’ouvrages d’art, ainsi que Sero Est et Sapta, en plus des bureaux d’\u00e9tudes City Rail et Sa\u00efti et du laboratoire des Travaux publics de l’Est. Ont \u00e9galement pris part \u00e0 la rencontre des repr\u00e9sentants de l’entreprise GCB ainsi que des groupes chinois CRCC et CCECC, aux c\u00f4t\u00e9s des directeurs des Travaux publics des wilayas d’El Meniaa, Gharda\u00efa, Ouargla et Laghouat.<\/p>\n\n\n\n
Longue de plus de 2.000 km, la ligne Alger-Tamanrasset constitue le plus vaste chantier d’infrastructure de base du pays, dont deux tron\u00e7ons sont d\u00e9j\u00e0 fonctionnels entre Alger et Blida, puis entre Boughezoul et Laghouat. Le premier tron\u00e7on Laghouat-Gharda\u00efa-El Meniaa, dont le co\u00fbt global est estim\u00e9 \u00e0 plusieurs milliards de dollars, b\u00e9n\u00e9ficie du soutien financier de la Banque africaine de d\u00e9veloppement, qui a approuv\u00e9 en d\u00e9cembre 2025 un premier pr\u00eat de 747,32 millions d’euros, suivi en juillet dernier d’un second financement de 878,09 millions de dollars destin\u00e9 \u00e0 la seconde tranche du tron\u00e7on, couvrant notamment le segment Gharda\u00efa-El Meniaa. Selon des responsables de l’institution panafricaine, ce corridor transsaharien figure parmi les projets les plus transformateurs jamais financ\u00e9s par la BAD sur le continent, appel\u00e9 \u00e0 renforcer l’int\u00e9gration \u00e9conomique r\u00e9gionale et \u00e0 soutenir la mise en \u0153uvre de la Zone de libre-\u00e9change continentale africaine. La mise en service de l’ensemble de la ligne, desservant Alger, Laghouat, Gharda\u00efa, El Meniaa, In Salah et Tamanrasset, demeure programm\u00e9e pour la fin de l’ann\u00e9e 2028.<\/p>\n\n\n\n
Samir Benisid<\/p>\n\n\n\n
Djellaoui re\u00e7oit une d\u00e9l\u00e9gation de la BID et de la BAD<\/strong><\/p>\n\n\n\n Le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, Abdelkader Djellaoui, a re\u00e7u, mardi, une d\u00e9l\u00e9gation de la Banque islamique de d\u00e9veloppement (BID) et de la Banque africaine de d\u00e9veloppement (BAD), avec laquelle il a examin\u00e9 les moyens de renforcer la coop\u00e9ration entre l’Alg\u00e9rie et les deux institutions financi\u00e8res, indique un communiqu\u00e9 du minist\u00e8re. Cette rencontre a \u00e9t\u00e9 l’occasion d'\u00a0\u00bbexaminer les moyens de renforcer la coop\u00e9ration entre l’Alg\u00e9rie et les deux institutions financi\u00e8res en mati\u00e8re d’investissement et de financement des grands projets d’infrastructures, notamment dans le domaine ferroviaire\u00a0\u00bb, pr\u00e9cise la m\u00eame source. La rencontre s’est d\u00e9roul\u00e9e au si\u00e8ge du minist\u00e8re, en pr\u00e9sence de ses cadres centraux, du Directeur g\u00e9n\u00e9ral et des cadres de l’Agence nationale d’\u00e9tudes et de suivi de la r\u00e9alisation des investissements ferroviaires (ANESRIF), ainsi que de repr\u00e9sentants du minist\u00e8re des Finances, conclut le communiqu\u00e9.<\/p>\n\n\n\n APS<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, Abdelkader Djellaoui, a pr\u00e9sid\u00e9 mardi une r\u00e9union de coordination consacr\u00e9e<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":59919,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":"","_wpscppro_dont_share_socialmedia":false,"_wpscppro_custom_social_share_image":0,"_facebook_share_type":"default","_twitter_share_type":"default","_linkedin_share_type":"default","_pinterest_share_type":"default","_linkedin_share_type_page":"","_instagram_share_type":"default","_medium_share_type":"default","_threads_share_type":"default","_google_business_share_type":"default","_bluesky_share_type":"default","_mastodon_share_type":"default","_selected_social_profile":[],"_wpsp_enable_custom_social_template":false,"_wpsp_social_scheduling":{"enabled":false,"datetime":null,"platforms":[],"status":"template_only","dateOption":"","timeOption":"","customDays":"","customHours":"","customDate":"","customTime":"","schedulingType":""},"_wpsp_active_default_template":true},"categories":[29],"tags":[],"class_list":["post-96423","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economie"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t