L’\u00e9tablissement portuaire de Djen Djen, dans la wilaya de Jijel, s’appr\u00eate \u00e0 renforcer ses moyens d’exploitation et de manutention gr\u00e2ce \u00e0 un investissement de plus de 63 milliards de centimes. Selon une source portuaire, l’entreprise a proc\u00e9d\u00e9 \u00e0 l’attribution provisoire de plusieurs lots d’\u00e9quipements \u00e0 deux soci\u00e9t\u00e9s sp\u00e9cialis\u00e9es, avec des d\u00e9lais contractuels fix\u00e9s entre 120 et 180 jours selon la nature du mat\u00e9riel. L’op\u00e9ration porte sur l’acquisition de chariots \u00e9l\u00e9vateurs de diff\u00e9rentes capacit\u00e9s, de camions, de v\u00e9hicules utilitaires et d’engins destin\u00e9s aussi bien aux activit\u00e9s d’exploitation qu’\u00e0 l’entretien des installations. D’apr\u00e8s la m\u00eame source, il s’agit avant tout de renouveler et d’\u00e9toffer le parc mat\u00e9riel de cette infrastructure strat\u00e9gique, dont l’efficacit\u00e9 op\u00e9rationnelle repose sur la disponibilit\u00e9 des \u00e9quipements de manutention. La part la plus importante des march\u00e9s revient \u00e0 la Sarl Tirsam, appel\u00e9e \u00e0 fournir des chariots \u00e9l\u00e9vateurs de 10 et 16 tonnes, une petite balayeuse, un camion plateau et un tracteur agricole dot\u00e9 d’une d\u00e9broussailleuse, auxquels s’ajoutent d’autres mat\u00e9riels. Elle dispose de cent vingt jours pour livrer ces acquisitions. De son c\u00f4t\u00e9, la Sarl KNH Car Industry Alger 2 a \u00e9t\u00e9 retenue pour trois lots portant sur des chariots \u00e9l\u00e9vateurs d’une capacit\u00e9 de 4,5, 6 et 8 tonnes, avec des d\u00e9lais de livraison de 120 \u00e0 180 jours selon les cas.<\/p>\n\n\n\n
Notre source pr\u00e9cise toutefois que l’op\u00e9ration ne couvre pas la totalit\u00e9 des besoins exprim\u00e9s dans le cadre de cette consultation. Plusieurs lots ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9clar\u00e9s infructueux, notamment ceux relatifs aux camions \u00e0 benne, au mat\u00e9riel de tra\u00e7age routier, \u00e0 un chariot \u00e9l\u00e9vateur t\u00e9lescopique de 7 tonnes et \u00e0 une citerne de 15 000 litres destin\u00e9e au transport de carburant. Ces \u00e9quipements devront faire l’objet de nouvelles proc\u00e9dures d’acquisition.<\/p>\n\n\n\n
Parall\u00e8lement \u00e0 cet effort d’\u00e9quipement, le port investit aussi dans les comp\u00e9tences de son personnel. Une session de formation intensive en comptabilit\u00e9 carbone, d’une dur\u00e9e de cinq jours, s’est achev\u00e9e jeudi, selon un communiqu\u00e9 que l’entreprise portuaire a relay\u00e9 sur sa page Facebook. Cette formation constitue l’une des composantes du projet d’\u00e9laboration du bilan des \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre de Djen Djen. Elle vise \u00e0 qualifier les cadres et les agents concern\u00e9s afin qu’ils puissent contribuer \u00e0 sa r\u00e9alisation, conform\u00e9ment aux exigences de la norme internationale ISO 14064-1. Le programme a abord\u00e9 les d\u00e9fis li\u00e9s aux changements climatiques, les principes de base de la comptabilit\u00e9 carbone, la d\u00e9finition des limites organisationnelles et du p\u00e9rim\u00e8tre de d\u00e9claration de l’inventaire, ainsi que l’identification et la classification des sources d’\u00e9missions directes et indirectes relevant des scopes 1 et 2. Les participants se sont \u00e9galement familiaris\u00e9s avec l’organisation de la collecte des donn\u00e9es d’activit\u00e9, leur v\u00e9rification et leur documentation, puis avec l’utilisation des facteurs d’\u00e9mission et des potentiels de r\u00e9chauffement global pour calculer les \u00e9missions et les exprimer en \u00e9quivalent dioxyde de carbone (CO\u2082). La m\u00e9thodologie d’\u00e9laboration et d’actualisation de l’inventaire, de m\u00eame que la pr\u00e9paration des rapports correspondants, ont aussi fait partie des travaux.<\/p>\n\n\n\n
Organis\u00e9e en coordination avec l’entreprise Excellence Management et S\u00e9curit\u00e9 (EEMS), la session a \u00e9t\u00e9 encadr\u00e9e par le docteur Ali Makhlouf, sp\u00e9cialiste de la comptabilit\u00e9 carbone et de l’\u00e9valuation des \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre. Selon le communiqu\u00e9, ces acquis permettront \u00e0 l’entreprise de d\u00e9finir ses priorit\u00e9s d’action pour r\u00e9duire son empreinte carbone, de mettre en place un dispositif de suivi de ses \u00e9missions et de fonder ses d\u00e9cisions sur des donn\u00e9es fiables. L’objectif affich\u00e9 est de contribuer au d\u00e9veloppement d’activit\u00e9s portuaires plus durables, au moment m\u00eame o\u00f9 le port renouvelle ses \u00e9quipements.<\/p>\n\n\n\n
Sofia Chahine<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" L’\u00e9tablissement portuaire de Djen Djen, dans la wilaya de Jijel, s’appr\u00eate \u00e0 renforcer ses moyens d’exploitation et de manutention gr\u00e2ce<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":98888,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":"","_wpscppro_dont_share_socialmedia":false,"_wpscppro_custom_social_share_image":0,"_facebook_share_type":"default","_twitter_share_type":"default","_linkedin_share_type":"default","_pinterest_share_type":"default","_linkedin_share_type_page":"","_instagram_share_type":"default","_medium_share_type":"default","_threads_share_type":"default","_bluesky_share_type":"default","_mastodon_share_type":"default","_selected_social_profile":[],"_wpsp_enable_custom_social_template":false,"_wpsp_social_scheduling":{"enabled":false,"datetime":null,"platforms":[],"status":"template_only","dateOption":"","timeOption":"","customDays":"","customHours":"","customDate":"","customTime":"","schedulingType":""},"_wpsp_active_default_template":true},"categories":[27],"tags":[],"class_list":["post-98887","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualite"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t