Voie ferrée Béjaïa-Béni Mansour : Quelques oppositions à lever
Le projet de dédoublement de la la voie ferrée sur une distance de 100km reliant Béjaïa à Beni Mansour avance bine et il ne reste quequelques oppositions qui sont appelées à être levées au niveau du village du colonel Amirouche, dans la commune d’Akbou, pour être achevé.
C’est ce qu’a annoncé hier le wali de Bejaia, Mohamed Mâabed qui a également affirmé sur les ondes de la radio locale, que les entreprises retenues pour la réalisation de ce projet, Cosider et Sapta, « sont entrain de réaliser deux tunnels, le premier au niveau de la commune de Sidi Aich à proximité du tunnel autoroutier et le second au niveau de la commune d’Ilmathen située entre El Kseur et Timezerit ».Le premier responsable de la wilaya de Béjaïa a aussi annoncé la réalisation d’un échangeur au niveau de la région de Sidi Aich qui reliera la RN26 à la pénétrante autoroutière.Un échangeur tant revendiqué par les élus des communes relevant de la Daïra de Sidi Aich qui craignaient que ces localités vivraient dans un total isolement une fois le projet de cette pénétrante autoroutière livrée.
Le projet de dédoublement de la voie ferrée a été décidé il ya de cela presque une dizaine d’années, mais il a été retardé à cause des oppositions venant des propriétaires qu’il fallait indemniser.Des opérations d’indemnisations qui ont nécessité un temps relativement long auquel se sont ajoutés des changements au niveau du tracé initialement arrêté par la société chargée de l’étude au niveau de la SNCFA.
Rappelons que pour la levée de toutes les contraintes, il ya eu une réunion de travail il ya de cela quelques années et qui a regroupé les propriétaires terriens, les élus de l’Assemblée populaire de wilaya ainsi que les P/APC des communes sur lesquelles le tracé a été décidé et ce, en présence des représentants du ministère des Transports et de celui de l’Énergie et des Mines, ainsi que des responsables de la Direction générale de la SNTF et du wali de l’époque.C’est suite à deux rencontres qu’un accord a été trouvé entre les initiateurs du projet et les propriétaires terriens que l’Etat a indemnisé.
Toujours est-il qu’en plus du projet de la pénétrante autoroutière en voie d’achèvement, la wilaya de Béjaïa, sera aussi dotée de ce dédoublement de la voie ferrée qui s’étale sur la même distance de 100Km reliant Béjaïa à Beni Mansour puis à l’autoroute Est/Ouest.
Ces projets structurels, pénétrante autoroutière et dédoublement du rail qui viendront appuyer l’activité portuaire et aéroportuaire existant dans la wilaya, seront d’un grand apport pour le développement économique de toute cette région mais aussi de celle des wilayas limitrophes comme Sétif, Jijel et Bouira ainsi que plusieurs autres wilayas de l’Est qui s’approvisionnent en matières premières à partir du port de Béjaïa.
Boubekeur Amrani
