Une première cargaison de Coke est arrivée en provenance de Turquie : Le haut fourneau du complexe El Hadjar relancé
La problématique de l’approvisionnement du complexe Sider El Hadjar en Coke a enfin été réglée avec l’arrivée d’une première cargaison en provenance de Turquie. Une cargaison qui permet de relancer le haut fourneau n°2.
Après un arrêt de plusieurs semaines, le haut fourneau n°2 du complexe El Hadjar Annaba va reprendre sa production. Selon les informations parvenues depuis le port d’Annaba, une cargaison de 17.648,5 tonnes de coke est enfin arrivée, ce jeudi au port commercial d’Annaba. En provenance de Turquie à bord d’un cargo battant pavillon Egyptien, le navire se trouve déjà à quai, et le déchargement du combustible est en cours afin d’être acheminé vers le complexe Sider El Hadjar, selon les précisions apportées par notre source. L’arrivée des premiers wagons chargés de Coke, va permettre la reprise de la production, après son interruption en raison d’un arrêt forcé, provoqué par l’épuisement du produit combustible. La crise du Coke semble devenir récurrente au complexe qui, à chaque fois entraîne l’arrêt total de la zone de production de fonte et d’acier du complexe sidérurgique. Cet énième arrêt a été cependant bénéfique à un certain égard. En effet, il a permis une opération de rénovations de plusieurs équipements du complexe. En effet, profitant de l’arrêt forcé de la zone de production de fonte et d’acier, la direction du complexe a décidé de saisir l’occasion pour effectuer d’importants travaux dans plusieurs installations, a rapporté une source interne au complexe El-Hadjar. Selon les détails apportés par cette dernière, les travaux ont ciblé le HFn°2, où de nombreuses opérations ont été réalisées, dont la réalisation de deux expertises. La première a concerné le nettoyage des circuits d’épuration de gaz, les Cowpers, et de leurs annexes, suivi de grands travaux au carneau (tirage d’air), qui ont amélioré le processus de chauffe des Cowpers et, par conséquent, réduit la consommation de coke au démarrage. La seconde a consisté en le nettoiement des bâches d’eau de refroidissement ainsi que l’exécution des opérations de brûlage et décrassage des poches tonneaux, afin d’améliorer leurs contenances. Pour sa part, l’unité de Préparation des Matières Agglomérées (PMA) a bénéficié de travaux de renouvellement de plusieurs équipements. La hotte d’allumage a fait l’objet d’un changement total des briques réfractaires et de la poutre porteuse de la sortie de la hotte. En ce qui concerne le broyeur de minerai, le chariot à coke, le mélangeur et la chaîne d’agglomération, plusieurs travaux ont été réalisés. Il s’agit respectivement de la remise en service de la ligne du broyeur 205, ainsi que du deuxième extracteur, de l’équipement des huit trains avec de nouveaux pneus lisses, et du changement de seize grilles de concassage. À cela, il faut ajouter le remplacement des coussinets de la turbine du ventilateur 2, de l’ensemble turbine et moteur du ventilateur 3 ainsi que le renouvellement des organes des convoyeurs à bande. Du côté de l’aciérie à l’oxygène numéro 1,en plus des travaux réalisés dans la zone d’affinage, les fluides et les machines à coulées, l’opération la plus importante a été le changement de la poutre du pont mobile 314, le rendant fonctionnel dans les opérations courantes de l’unité citée ci-dessue. Ce qui permettra la réduction de la durée de chargement de la fonte et de la ferraille.
S. Chahine
