Pénétrante Skikda-autoroute Est-Ouest : Les travaux affichent une avancée notable
Les chantiers des infrastructures de base avancent à un rythme soutenu, et le projet de la pénétrante reliant le port de Skikda à l’autoroute Est-Ouest a franchi un cap décisif.
Selon une source de la direction des Travaux publics de Skikda, le cahier des charges relatif aux travaux restants de cette pénétrante, longue de trente kilomètres, a été finalisé. Le document se trouve actuellement au niveau de la commission sectorielle du ministère des Travaux publics et des Infrastructures de base, en vue de son étude et de son approbation, première étape vers la relance effective des travaux suspendus depuis plusieurs années pour diverses raisons. Les autorités locales insistent sur le caractère stratégique de cette infrastructure qui traversera les communes de Skikda, Hammadi Krouma, Béni Béchir, Ramdane Djamel, Salah Bouchaour et El Harrouch. Ce projet, d’une importance économique majeure, a pour vocation de raccorder directement le port de Skikda à l’autoroute Est-Ouest, facilitant ainsi la circulation des marchandises, produits industriels et pétroliers. L’enjeu est de taille : désengorger les routes nationales et les chemins de wilaya fortement sollicités, et améliorer la compétitivité du port de Skikda, principal pôle d’exportation d’hydrocarbures et de produits dérivés. Les responsables locaux affirment suivre de près ce dossier, conscients de son impact sur la dynamique économique régionale.
Pour rappel, la pénétrante reliant le port de Skikda à l’autoroute Est-Ouest est un projet autoroutier de 31 km, annoncé en 2010. Il vise à désenclaver le port et la zone pétrochimique de Skikda en les connectant à l’autoroute à partir de la sortie n°8 d’El Harrouch. Le profil initial de 2×3 voies a été révisé à 2×2 voies pour des considérations budgétaires, précise la même source.
En attendant la relance complète du chantier, il convient de noter qu’en 2024, le réseau routier de la wilaya de Skikda a enregistré l’ouverture de trois échangeurs donnant accès à l’autoroute Est-Ouest : celui de Saïd Bousbaa (El Harrouch), de Ras El Ma (Azzaba) et d’Oued Kebir (Aïn Cherchar). Ces réalisations constituent des avancées notables en matière de mobilité et de désenclavement du territoire.
Sofia Chahine
