Conflit APC/Transporteurs de bus privés : Le P/APC d’Annaba campe sur ses positions

Selon une sourcedu bureau de wilaya des transporteurs à Annaba , relevant de l’uniongénérale des commerçants et artisans algériens le conflit qui oppose les transporteurs privés aux services de l’APC d’Annaba risque de s’enliser. Notre source révèle que le premier responsable de la commune d’Annaba a refusé hier de recevoir les membres du bureau de wilayaqui ont exprimé leur intention de dialoguer pour trouver des solutions à la situation conflictuelle occasionnée par les transporteurs au niveau de la station de transport intercommunal (Kouche Noureddine).La même agitation est observée au sein des transporteurs de la station de transport interurbain de Souidani Boudjemaa (RMACA), a fait savoir notre source. À l’origine de cette tension, la décision du P/APC d’Annaba, portant la délocalisation deslignes de transport à destination des communes d’Ain El-Berda, El- Eulma et Merzoug Amar, de leurs couloirs initiales et de les remplacer par les bus de la Société publique de transport de voyageurs (EPTV). La même sourceafait savoir que le refus du maire d’engager tout dialogue a suscité la colère des transporteurs privés. Soulignant dans ce contexte que cettesituationde tensionne profite à aucune partie, d’autant plus que les transporteurs ont manifesté leurs bonnes intentions pour le dialogue, mentionnantdans ce sillage que les services sécuritaires suiventsur les lieux l’évolution de la situation.« La décision du P/APC d’Annabaest considérée commearbitraire administrativement. Et si la situation perdure,ce sont les usagers qui vont, en premier lieu, en subir les conséquences », a déploré la même source.Cette dernière n’a pas omis de souligner le fait que la décision du placementde cette manière, des bus de l’établissement public pour le transport des voyageurs a été prise sans la participation du partenaire social et sans en informer la Direction des transports. Notre sourcea mis en avant la délicatesse de la situation, surtout qu’il s’agit d’un nombre non négligeable de bus activant en intercommunalet interurbain.Il s’agit d’une flotte qui compte quelques425 bus de transportprivés, répartis entre les deux stations à savoir Kouche et la RMACA. Cette situation conflictuelle aura des répercussions négatives pour le secteur du transport dans la wilaya, notamment en cette période. Car, outre la revendication de replacement des trois lignes de transport (Ain El Berda, Merzoug Amar et El Eulma)dansleurs couloirs initiaux, les transporteurs privés demandent à ce que le nombre de bus la Société publique pour le transport de voyageursactifs, soient limités dans la station Kouche,afin d’assurer une concurrence loyale. LA même source a affirmé que les transporteurs de busprivés, ne sont pascontre l’EPTV. Ilsexigent tout simplementun cahier des charges qui préserve les droits de toutes les parties dans le secteur des transports et garantisse une concurrence loyale.Rappelons que,suite à cette décision prise par le P/APC d’Annaba, les transporteurs de bus privés, ont observé une action de contestation, pour dénoncerl’attribution de nouvelles dessertes à l’EPTV Est. Ces dernières sont destinées notamment pour les nouveaux pôles urbains Draa Errich et Kalitoussa. Une décision désapprouvée par les transporteurs privés. Dès lors, ils ont interditl’accès des usagersà la station de bus (Kouche). Au-delà, les transporteurs ontempêché les citoyens de prendre les bus EPTV,menaçant même de l’incendier. Battant en retrait, les conducteurs de bus publics et sous la menace des conducteurs privés ont trouvé refuge à proximité du 4ème arrondissement de police. Aussitôt les forces anti émeutes et celles la gendarmerie nationale sont intervenues et ont remis de l’ordre dans le centre-ville, transformé en champ de bataille. Cette intervention a également permis d’assurer le transport de milliers d’usagersaprès plusieurs heures d’attente.

Sofia Chahine