Projets ferroviaires : Le complexe sidérurgique El-Hadjar prêt à produire les matières premières
Le président directeur général du complexe sidérurgique El Hadjar, Lotfi Kamel Mana, a, lors de son passage, ce mardi la radio nationale chaîne I, révélé la volonté du complexe de produire des matériaux d’accompagnement pour les nouveaux projets ferroviaires. Dans son intervention, le premier responsable du complexe Sider El Hadjar s’est dit prêt à relever le défi pour la production des matières premières et l’acier nécessaires pour la production de rails. « Le complexe est prêt à produire les matériaux nécessaires pour accompagner les nouveaux projets ferroviaires, avec la possibilité d’intégrer des technologies modernes dans la production », a-t-il révélé. Et d’ajouter que « le complexe est parfaitement préparé pour accompagner les projets ferroviaires en produisant les matières premières et l’acier nécessaires, quelle que soit l’ampleur de la demande ». Le PDG du complexe Sider a fait savoir que le complexe produit actuellement la matière première pour les rails. Le même responsable a également fait savoir « les travailleurs sont conscients de l’importance de la responsabilité et doivent redoubler d’efforts et travailler avec abnégation, au sein d’une nouvelle gouvernance basée sur une confiance totale entre les travailleurs et la direction, avec l’accompagnement et le soutien constant des pouvoirs publics ». Pour le premier responsable du complexe Sider El Hadjar, la transition énergétique est la seule issue pour se défaire de l’utilisation du Coke. Un combustible dont les prix connaissent une constante augmentation sur le marché mondial. Kamel Lotfi Manaa a annoncé, dans ce sens, l’adoption du nouvelle technologie dans la production, devant permettre de diminuer l’usage du Coke, à travers la consommation des ressources nationales à l’image du gaz naturel, tout en maintenant les deux filiales, coke et gaz naturel. Il est à noter que, les travailleurs du complexe El Hadjar Annaba sont des adeptes des défis. Ils sont à leur actif plusieurs réalisations, dont entre autres, la remise en services de la voie ferrée de la TSS. Abandonnées et mises hors service pendant 17 ans, ces lignes ferroviaires de l’unité TSS (tubes sans soudure) ont été remises en service dans l’objectif de réduire les coûts du transport qui était effectué par camions. L’exploit a été concrétisé grâce aux efforts internes de l’unité logistique, entre autres. La déclaration du P-DG du complexe intervient à la suite de la visite du Premier ministre, Aimene Benabderrahmane à la wilaya d’Annaba où, après avoir, donné le coup d’envoi du projet de la réalisation du dernier tronçon du dédoublement de la ligne ferroviaire minière, qui reliera Annaba à Djebel Onk sur une distance de 388 km, a effectué une visite d’inspection à Sider El Hadjar. Une visite durant laquelle il a annoncé la volonté du Gouvernement d’intégrer le complexe sidérurgique dans les projets de production de rails en Algérie.
Sofia Chahine
