Annaba : La modernisation du réseau routier en ligne de mire
D’importants projets structurants sont à l’étude, afin de doter la wilaya d’Annaba en infrastructure routière susceptible de résoudre l’endémique problématique de la circulation automobile. Plusieurs projets d’envergure en matière d’infrastructures routières, visant à améliorer la fluidité de la circulation automobile à Annaba, font l’objet d’études, ont indiqué les services de la wilaya d’Annaba. Dans ce contexte, une réunion de coordination présidée par le chef de l’exécutif local a été tenue au siège de la wilaya, regroupant tous les secteurs concernés par ces études, dont la vision est de donner au réseau routier de la ville un aspect moderne et résorber par l’occasion la circulation routière. Au cours de cette réunion, une étude axée sur des projets comprennent le dédoublement de la route nationale 107, reliant les communes de Berrahal à Chetaïbi sur un linéaire de plus de 15 km, ainsi que le projet d’évitement de la route nationale 44 du chef-lieu de Berrahal, reliant deux zones côtières, Aïn Achir à la cité Sidi Salem, et l’aménagement du Pont Blanc, a été examinée. Une fois réalisés, ces projets seront d’une importance considérable pour Annaba, répondant aux objectifs attendus. Il s’agit notamment de la fluidité du trafic, induit par les perspectives de développement de la région, ainsi que de leur impact environnemental et social positif, vu leur éloignement et l’isolement, notamment de Chetaïbi, et la possibilité d’extension du réseau à l’avenir. Ces initiatives répondent à un besoin persistant à Annaba, où l’infrastructure routière semble être une priorité dans la nouvelle vision prospective de développement local. Le projet d’évitement du chef-lieu de la commune de Berrahal, est désigné en tant que priorité des priorités pour la wilaya. Il s’agit de la réalisation d’un imposant ouvrage sur une distance de quelque 10 km, allant des limites des wilayas de Skikda et d’Annaba, de la nouvelle zone industrielle à l’échangeur de la nouvelle ville Draa Errich, en passant par le nouveau pôle urbain de Kalitoussa. À cet effet, le chef de l’exécutif local a chargé le directeur des Travaux publics de mobiliser tous les moyens nécessaires pour concrétiser ces projets dans les meilleurs délais. Et d’ajouter qu’il est impératif de tenir en compte les contraintes et la nature des terrains traversés, ainsi que les choix des sites qui doivent être fixés afin de répondre au mieux aux exigences du trafic routier actuel et futur.
S. Chahine
