Vers la spécialisation des ports commerciaux
L’Algérie accélère sa transformation portuaire avec la signature de plusieurs accords stratégiques dans le transport maritime lors de l’IATF 2025. Le ministre des Transports, Saïd Sayoud, a annoncé lundi des partenariats décisifs qui marquent un tournant dans la modernisation du secteur, quatre jours après l’ouverture officielle de la Foire commerciale intra-africaine par le président Abdelmadjid Tebboune au Palais des expositions des Pins maritimes d’Alger. « Les résultats enregistrés jusqu’à présent sont bons et positifs, notamment dans le secteur des transports, où des contrats relatifs au transport maritime ont été signés avec plusieurs opérateurs économiques », a déclaré M. Sayoud lors d’une tournée aux différents pavillons de la foire qui se déroule du 4 au 10 septembre. Cette dynamique s’inscrit dans une stratégie plus large de repositionnement de l’Algérie comme hub logistique régional, capitalisant sur l’affluence remarquable d’opérateurs économiques algériens et africains venus conclure d’importants accords de partenariat.
Le ministre a évoqué dans ce sens l’implémentation du système de travail 24h/24 et 7j/7 dans les dix ports du pays. Une mesure qui a déjà porté ses fruits, permettant de réduire de manière significative les délais d’attente des navires dans les ports stratégiques d’Alger, Oran, Béjaïa et Jijel. Le ministre a également dévoilé un plan ambitieux de dotation des ports en équipements modernes pour accélérer les opérations de chargement et de déchargement, accompagné de négociations avec des spécialistes internationaux pour développer l’exploitation portuaire. L’annonce la plus structurante concerne le processus de spécialisation des ports, conformément aux instructions présidentielles. « L’entame du processus d’affectation des ports à des activités spécifiques » marque une rupture avec la gestion traditionnelle, privilégiant désormais une approche ciblée pour maximiser l’efficacité de chaque infrastructure. Cette spécialisation vise à créer des « partenariats générateurs de valeur ajoutée pour les ports algériens », positionnant chaque terminal selon ses avantages comparatifs géographiques et techniques. Le ministre a promis que « des décisions importantes en la matière seront présentées dans les prochains jours », laissant entrevoir une réorganisation majeure du paysage portuaire national.
Un plan triennal d’expansion pour Air Algérie
Cette transformation s’accompagne d’une ouverture vers l’international, avec l’annonce que la compagnie Air Algérie s’emploie à ouvrir prochainement de nouvelles lignes aériennes, créant une synergie air-mer favorable aux échanges commerciaux continentaux. De son côté, le PDG d’Air Algérie, Hamza Benhamouda, a estimé que l’IATF 2025 constitue une opportunité pour renforcer le transport aérien entre l’Algérie et les pays africains. « Les contrats signés créeront une dynamique dans le transport aérien et permettront à Air Algérie de programmer des vols réguliers vers plusieurs destinations », a-t-il déclaré. Le responsable a dévoilé un plan triennal d’expansion sur le continent, visant à porter le nombre de destinations africaines de 10 capitales actuellement à plus de 20 à l’horizon 2028. Concernant l’ouverture d’une ligne vers le Tchad, Benhamouda a souligné que « les directives du Président Tebboune étaient claires sur la nécessité d’ouvrir une liaison vers N’Djamena », précisant que cette destination sera prioritaire. Des négociations bilatérales sont en cours avec plusieurs compagnies aériennes africaines, dont les résultats seront annoncés dès la finalisation des accords.
Samir Benisid
