Projets d’infrastructures : Djellaoui accélère la cadence et impose des délais stricts
Le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, Abdelkader Djellaoui, a donné dimanche des instructions fermes pour accélérer le rythme de réalisation de l’ensemble des projets structurants du secteur et garantir le respect des délais contractuels, lors d’une réunion de travail consacrée au bilan 2025 et au plan d’action 2026 des organismes sous tutelle.
Selon le communiqué du ministère, le ministre a ordonné « le lancement simultané de tous les projets inscrits au programme sectoriel de 2026 à travers l’ensemble des wilayas du pays », imposant la conclusion de contrats d’engagement et de performance avec les directeurs des Travaux publics. Cette directive s’accompagne d’un impératif clair : fixer avec précision les délais de livraison et lever immédiatement les entraves de terrain, particulièrement dans les wilayas du Sud. Parmi les projets prioritaires figure l’extension du port d’Annaba avec la construction d’un quai minéralier inscrit dans le cadre du projet intégré du phosphate. M. Djellaoui a insisté sur « la nécessité d’accélérer la réalisation de ce projet en veillant au respect des délais, au suivi sur le terrain et à la conformité aux normes de qualité », précise le communiqué. Cette infrastructure stratégique s’inscrit dans l’effort de développement des capacités portuaires nationales.
Dans le domaine ferroviaire, le ministre a souligné l’importance d’accélérer la réalisation et la réception des projets structurants, avec un accent particulier sur le projet de la ligne minière Est reliant Annaba à Bled El Hadba dans la wilaya de Tébessa. Les opérations d’étalonnage du réseau ferroviaire doivent être poursuivies, tandis que l’Agence nationale d’études et de suivi de la réalisation des investissements ferroviaires a présenté son programme pour 2026, incluant le lancement et la finalisation des études programmées.
Pour le transport guidé, M. Djellaoui a donné des instructions visant à « accélérer la cadence de réalisation des projets tout en améliorant la coordination entre les différents intervenants ». Cette coordination renforcée vise à éviter les retards et les blocages administratifs qui freinent habituellement l’avancement des chantiers.
Le réseau autoroutier fait également l’objet d’une attention particulière. Le ministre a annoncé le lancement d’une vaste opération de maintenance qui débutera dès la semaine prochaine par la deuxième rocade d’Alger, avant sa généralisation à l’échelle nationale, notamment sur les grands axes reliant le nord au sud. L’Algérienne des autoroutes a présenté son bilan et ses programmes de maintenance de l’autoroute Est-Ouest, avec pour consigne d’intensifier les opérations et de garantir la durabilité de l’infrastructure.
Le ministre a également insisté sur la relance des projets à l’arrêt selon les priorités établies, tout en garantissant « le strict respect des normes de qualité et de sécurité ». Un suivi rigoureux est exigé pour les projets inscrits dans le programme complémentaire des wilayas de Djelfa, Khenchela et Tissemsilt, avec l’élaboration de rapports précis et détaillés.
La modernisation du secteur passe aussi par la numérisation. M. Djellaoui a souligné « la nécessité de recourir aux plateformes numériques pour le suivi des projets et la gestion administrative », appelant à une actualisation périodique pour garantir un suivi en temps réel. Cette digitalisation doit s’accompagner de la modernisation des organismes placés sous tutelle. Concernant le contrôle qualité, le ministre a rappelé l’importance de renforcer les mécanismes de l’Organisme national de contrôle technique des travaux publics, d’élaborer un guide technique de référence unifié et un programme de formation pour 2026. L’institut technique des travaux publics d’Aïn Defla doit être équipé et doté d’une équipe chargée d’élaborer les plans de formation et de recherche.
Samir Benisid
