Renouvellement du parc de bus : 568 véhicules réceptionnés à Alger
L’Établissement de développement de l’industrie de véhicules (EDIV), relevant de la Direction des fabrications militaires du ministère de la Défense nationale, a réceptionné samedi au port d’Alger 568 bus de différentes catégories en provenance de Chine, dans le cadre du programme présidentiel d’importation de 10 000 bus neufs destinés au renouvellement du parc national de transport de voyageurs.
Selon le communiqué du ministère de la Défense nationale, cette opération s’inscrit dans « la mise en œuvre du programme du président de la République, Chef suprême des Forces armées, ministre de la Défense nationale, M. Abdelmadjid Tebboune, pour l’importation de 10 000 bus neufs destinés au renouvellement du parc national des bus de transport de voyageurs ». La cargaison réceptionnée samedi fait partie d’un lot de 6 800 bus programmés pour être livrés depuis l’Allemagne et la Chine, les livraisons du reste de la commande devant se poursuivre dans les prochains jours, précise la même source.
Ce nouveau débarquement intervient alors que le ministre de l’Intérieur, des Collectivités locales et des Transports, Saïd Sayoud, a annoncé jeudi dernier devant l’Assemblée populaire nationale, lors de la séance consacrée aux questions orales, que la distribution des autobus aux Établissements publics de transport urbain et suburbain (ETUS) débutera dans les prochains jours. Le ministre a précisé qu’une part importante des 10 000 véhicules est d’ores et déjà réceptionnée et stockée dans plusieurs zones de dépôt à travers le territoire national, ce qui rend possible une attribution rapide aux wilayas bénéficiaires.
Le programme de répartition, tel que détaillé par Saïd Sayoud, prévoit la couverture de « 50 à 60 % des wilayas avant la fin du mois de mars ». Les wilayas les plus peuplées seront servies en priorité, le ministre citant nommément Annaba, Constantine, Alger, Oran et Sétif. Dans un second temps, les efforts du secteur seront concentrés vers les autres wilayas, « en parallèle de la réception des véhicules » et en fonction des besoins et des spécificités de chaque région.
Ce programme de renouvellement de la flotte nationale de transport en commun constitue l’une des réponses des pouvoirs publics à la dégradation chronique du parc de bus, dont le vieillissement pèse depuis des années sur la qualité du service offert aux usagers dans les grandes agglomérations comme dans les villes moyennes, et présente des risques pour la sécurité routière.
Chokri Hafed
