Elle supplante la RAM : Air Algérie déploie ses ailes en Afrique

Le plan de développement et de déploiement de la compagnie aérienne nationale Air Algérie commence à payer. Grâce au travail acharné mené depuis et aux stratégies audacieuses mises en œuvre, Air Algérie est montée sur le Podium des plus grandes compagnies aériennes africaines. Selon le classement de plus grandes compagnies africaines publié par Africa Facts Zone, Air Algérie s’est classée troisième plus grande compagnie africaine derrière Ethiopian Airlines et EgyptAir. Elle ravit cette troisième place à la Royal Air Maroc qu’elle supplante grâce à son plan de développement dont les résultats ont dépassé les attentes les plus optimistes.  Un plan lancé en 2022 avec l’annonce de la compagnie de se déployer notamment sur le continent, en plus de l’ouverture de nouvelles lignes long courrier adossé à un programme de modernisation et de consolidation de sa flotte avec l’acquisition de nouveaux avions. Avec un total de 56 avions, Air Algérie se hisse désormais parmi les poids lourds du secteur, offrant ainsi une connectivité accrue à travers le continent. Air Algérie n’entend pas s’arrêter en si bon chemin et compte ouvrir de nouvelles lignes cette années avec pour objectif de faire d’Alger un hub aérien entre l’Afrique et les différents aéroports internationaux. Les responsables de la compagnie aérienne ont annoncé au mois de janvier lors d’un exposé à l’Assemblée populaire nationale qu’Air Algérie compte ouvrir sept nouvelles lignes aériennes à l’international avant la fin de 2024, qui s’ajouteront aux quatre nouvelles lignes ouvertes l’année dernière. Air Algérie projette ainsi de lancer sept nouvelles lignes d’ici le quatrième trimestre de 2024, notamment vers l’Afrique avec les aéroports de Libreville (Gabon), Abuja (Nigeria), et N’Djamena (Tchad).En plus des lignes vers l’aéroport de Gatewik (Londres) et celle vers New York, dont l’ouverture « est à l’étude ». L’année 2023 a vu l’ouverture de quatre nouvelles lignes, à savoir Johannesburg (Afrique du Sud), Abidjan (Cote d’Ivoire), Douala (Cameroun) et Addis-Abeba (Ethiopie), en plus de l’ouverture d’une nouvelle ligne vers Sant Pétersbourg en Russie. Elle a également augmenté le nombre de vols vers des destinations comme Nouakchott (Mauritanie), le Caire (Egypte), Dakar (Sénégal) et Bamako (Mali).

Notons sur un autre volet que le classement établi par Africa Facts Zone a révélé que l’ensemble des compagnies africaines bénéficie d’une conjoncture favorable, comme en témoigne la hausse significative du trafic aérien enregistrée au cours des premiers mois de 2024. Une croissance estimée à 20,7% par l’Association Internationale du Transport Aérien (IATA), plaçant ainsi le continent parmi les leaders mondiaux en la matière.

Samir Benisid