Industrie automobile: Lancement de la nouvelle Fiat Doblo en Algérie
Le Constructeur automobile Stellantis lance la nouvelle version de la Fiat Doblo en Algérie. Cette annonce, faite lors d’une rencontre entre le ministre de l’Industrie et de la Production pharmaceutique, Ali Aoun, et les dirigeants du groupe Stellantis, marque un tournant dans la stratégie de développement du groupe en Algérie.
Le ministre de l’Industrie et de la Production pharmaceutique, Ali Aoun a reçu, mardi à Alger, le directeur de la région Afrique et Moyen-Orient du groupe « Stellantis », Samir Cherfan et le Pdg du groupe « Stellantis El Djazaïr », Raoui Beji, avec lesquels il a évoqué l’état d’avancement du projet de fabrication automobile de la marque « Fiat » en Algérie, a indiqué un communiqué du ministère. La rencontre, qui s’est tenue au siège du ministère, s’inscrit dans le cadre de « l’évaluation et du suivi de l’état d’avancement du projet de fabrication automobile en Algérie de la marque Fiat », précise le communiqué. A l’entame de la rencontre, M. Aoun a écouté un exposé sur l’état actuel de la production au niveau de l’usine à Oran, qui compte plus de 1.100 travailleurs, et qui verra le lancement d’un nouveau type de la voiture « Fiat Doblo » à la fin de la semaine en cours, ajoute la même source.
L’usine Fiat à Oran, inaugurée en décembre dernier, est déjà un moteur important de l’économie locale avec plus de 1 100 employés. La production de la Doblo, prévue pour la fin de cette semaine, vient diversifier la gamme de véhicules fabriqués sur le sol algérien. Cette expansion témoigne de la confiance du groupe Stellantis dans le potentiel du marché algérien et de sa volonté d’y ancrer durablement ses activités.
Samir Cherfan, directeur de la région Afrique et Moyen-Orient de Stellantis, a souligné la montée en puissance de l’usine, saluant par là même « les efforts du ministère de l’Industrie et de la Production pharmaceutique pour accompagner ce projet afin d’atteindre ses objectifs escomptés ». Avec une capacité de production attendue de plus de 24 000 véhicules d’ici la fin de l’année, l’usine d’Oran s’impose comme un acteur majeur de l’industrie automobile nationale. Cette croissance rapide est le fruit d’une collaboration étroite entre Stellantis et le ministère de l’Industrie, qui a joué un rôle crucial dans l’accompagnement du projet.
Le projet Fiat en Algérie ne se limite pas à la production actuelle. Stellantis a déjà annoncé des plans d’expansion ambitieux pour l’usine d’Oran. Les travaux, annoncés en mars dernier, visent à intégrer des ateliers de peinture et de soudure de carrosserie. Cette évolution permettra non seulement d’augmenter le taux d’intégration locale, mais aussi de créer jusqu’à 2 000 nouveaux emplois, renforçant ainsi le tissu économique de la région. L’objectif affiché est d’atteindre une capacité de production annuelle de 90 000 unités d’ici 2026. Cette montée en puissance s’inscrit dans la stratégie « Dare Forward 2030 » de Stellantis pour le Moyen-Orient et l’Afrique, qui vise à faire de l’Algérie un pôle industriel stratégique et une plateforme d’exportation pour l’ensemble de la région.
Le ministre Ali Aoun a insisté mardi sur l’importance d’augmenter le volume de production pour répondre à la demande des citoyens algériens. Cette volonté s’inscrit dans une stratégie plus large visant à réduire la dépendance du pays aux importations de véhicules et à développer une véritable filière automobile nationale.
L’implantation de Stellantis en Algérie va au-delà de la simple production de véhicules. Elle participe à la création d’un écosystème industriel complet, favorisant le développement de sous-traitants locaux et le transfert de technologies. Cette dynamique devrait contribuer à l’émergence d’une expertise algérienne dans le domaine automobile, ouvrant la voie à de futures innovations et à une plus grande autonomie du secteur. L’ambition de Stellantis de faire de l’Algérie une plateforme d’exportation pour la région Moyen-Orient et Afrique est particulièrement prometteuse. Elle positionne le pays comme un acteur clé dans la chaîne de valeur automobile régionale, offrant des perspectives de croissance et d’emploi bien au-delà des frontières nationales.
Samir Benisid
