Serport : Le développement des services portuaires pour booster les exportations 

Lors de son intervention devant la commission des transports, des télécommunications de l’Assemblée populaire nationale (APN), le Président-Directeur général du Groupe des Services portuaires (Serport), Djelloul Achour a fait savoir que le volume des exportations hors hydrocarbures a enregistré une hausse de 55% durant l’année 2021. Dans son exposé qui a porté sur le développement et le renforcement des équipements portuaires, M. Djelloul Achour, qui a souligné les avancées notables réalisé dans le secteur des services portuaires, a fait savoir que  l’Algérie réceptionnera prochainement deux quais à containers avec une capacité d’accueil de 4 millions d’unités notamment au niveau des ports de Djendjen et d’Oran qui seront doté d’un quai flottantde 18 mètres pour le premier et de 14 mètres pour le second d’une capacité de 14000 unités et destinés au rechargement des navires. Le P-DG de Serport précise que ce sont là des équipements de pointe qui ne sont disponibles actuellement que dans les ports de la façade Nord de la Méditerranée comme l’Italie, Malte, l’Espagne et la France. Le même responsable a également fait état, dans son intervention, de la mise en exploitation d’un nouveau quai minéralier à Arzew et qui, est doté de capacités de traitement de navires d’une capacité de 170 000 tonnes équivalant à 40 000 tonnes quotidiennement. Cette infrastructure, explique M. Djelloul, est dotée de capacités et d’équipement arrimés aux meilleures infrastructures existantes actuellement dans le monde et permettra ainsi aux opérateurs nationaux spécialisés dans l’industrie métallurgique d’être concurrentiels. Ce qui permettra à la filière, précise-t-il, d’atteindre un milliard de dollars d’exportation en 2022.      

Selon M. Djelloul, le Groupe des services portuaires vient de lancer l’opération d’acquisition de deux nouvelles grues pour un montant de 16 millions d’euros. Un matériel, explique-t-il, qui permettra d’augmenter le volume des exportations des matériaux de construction dont le ciment au niveau des quatre ports de Djendjen, Annaba, Skikda et Oran.   La modernisation des services portuaires ne peut, selon l’intervenant, aller au bout sans la  numérisation. A cet effet, il annoncera le lancement du service Algerian Port Community System dont l’objectif est la numérisation du transit. Le service, explique M. Djelloul, aura ainsi permis de réduire la durée d’accostage des navires à 5 heures seulement alors qu’il était dans le passé de  quatre jours. Par ailleurs, Serport a investi quelques 4,3 milliards de dinars dans l’optique d’améliorer et de développer le créneau de la production halieutique et la pêche via notamment la réalisation de stations de rechargement en gasoil et des stations électriques au bénéfice des opérateurs du secteur de la pêche. 1,5 milliards de dinars ont également été investis dans le développement des ports de plaisance, a fait savoir le même responsable qui a précisé que la démarche vise à développer ce créneau dans le cadre du développement de l’ activité touristique.Enfin, le Groupe des services portuaires, ajoute M. Djelloul, a poursuivi sa démarche d’accompagnement des opérateurs spécialisés dans la réparation navale en attribuant notamment 12 investisseurs de contrats d’exploitation. Le même responsable a fait état d’un trafic portuaire qui a atteint 113 millions de tonnes durant l’année 2021. 

Akli Amor