Mohamed Karim Eddine Harkati, nouveau P-DG du groupe « Serport » : L’exigence de performance
Mohamed Karim Eddine Harkati a été installé hier dans ses fonctions de nouveau Président-Directeur général du Groupe des services portuaires « Serport », par le ministre des Transports, Abdellah Moundji. L’occasion pour le premier responsable du secteur d’assigner des objectifs bien définis au nouveau patron de Serport, comme l’a d’ailleurs fait la veille avec les nouveaux patrons d’Air Algérie et de l’EGSA.
Le ministre a affirmé, en marge de l’installation du nouveau P-DG lors de la session extraordinaire de l’Assemblée générale de Serport que la mission de ce responsable, installé après accord du président de la République, Abdelmadjid Tebboune, « est clairement définie dans un contrat de performance de trois ans ». Estimant que « le mode de gestion de certains ports est efficace alors qu’il doit être revu dans d’autres et c’est là une mission prioritaire pour le nouveau directeur général », M. Moundji a expliqué que « ce contrat de performance repose sur plusieurs axes liés principalement à la révision du mode de gestion au niveau du groupe ainsi que des ports et le développement des activités des ports comme pilier de l’économie nationale ».
Par ailleurs, abordant la qualité des services et du fonctionnement dans les ports, le ministre des Transport a estimé que « les activités au niveau des ports sont actuellement déséquilibrées ». D’où recommande-t-il, « la nécessité de procéder à un rééquilibrage afin de réduire la pression sur certains ports à l’instar du Port d’Alger qui accueille 65% des activités tandis que celle-ci est faible dans d’autres infrastructures portuaires nationales ». Aussi, la spécialisation des ports en vue de faciliter les opérations d’import et d’export et le contrôle pourrait être une solution, ajoute M. Moundji qui a estimé nécessaire l’augmentation du quota du fret, jugé très faible, d’autant plus que le Gouvernement s’est fixé comme objectif, dans le cadre de son programme d’action, l’augmentation de ce taux à 25%. L’aspect sécuritaire dans les ports, leur exploitation et l’établissement des canaux de dialogue et de communication avec le partenaire social, en prônant le dialogue sont, conclut le ministre, très importants dans ce processus.
Pour sa part, le nouveau P-DG de Serport, Mohamed Karim Eddine Harkati, a appelé à la conjugaison des efforts de l’ensemble des travailleurs et de leurs représentants du partenaire social afin de développer les ports algériens qui devront occuper les meilleures places mondiales en termes de rentabilité et d’amélioration des conditions de travail. « Un objectif à atteindre via une feuille de route qui débutera par la plateforme numérique ABCS, qui permettra de réduire le temps de séjour des marchandises dans les ports, ainsi que les coûts logistiques », a-t-il affirmé.
Enfin, il est à rappeler que le Groupe de services portuaires « Serport » gère actuellement 11 ports de commerce et 46 autres ports de pêche, dont certains sont mixtes, et gère 21 antennes, dont 3 dans le cadre du partenariat avec des étrangers.
Kamel Nait Ameur
