Régions

Nouvelle gare routière de Skikda : Une commission ministérielle enquête

Après le retard criard dans la réalisation du projet de la nouvelle gare de transport de voyageurs, une enquête ministérielle a été ouverte.

Selon les informations d’une source proche du dossier, une commission ministérielle est attendue pour enquêter sur le projet de la nouvelle  gare routière de Skikda. La commission qui sera dépêchée par les instances concernées  va examiner le dossier de ce projet de transport qui, après avoir consommé d’énormes fonds, et après que les travaux  tirent à leur fin, s’est avéré qu’il s’agit d’un projet inadapté, nous dit-on. Selon les mêmes sources, il est prévu que la commission entame son enquête à partir du bureau d’études jusqu’à l’approbation de la poursuite des travaux malgré les multiples  arrêts, en passant par les raisons du défaut de découverte de son inefficacité au début des travaux. Selon nos sources, le projet aurait  continué à consommer plus de fonds si ce n’était, nous dit-on, l’intervention de la première responsable de la wilaya qui a inspecté le projet et a refusé d’injecter  davantage de fonds après avoir constaté son inefficacité. En attendant l’aboutissement de l’enquête, on rappelle que le projet de la nouvelle gare routière de Skikda a été lancé en même temps que celles des wilayas d’Annaba et d’Oran, tous deux opérationnelles depuis plusieurs années et enregistrent même des opérations d’extension et d’aménagement, telle la gare routière Mohamed Mounibe Sandide  d’Annaba où, une opération d’aménagement est prévue, alors que le projet de  la nouvelle gare intermodale de Skikda enregistre un retard de plus de 16 ans. Implantée sur une assiette de 5 hectares, un investissement financier de 960 millions de dinars avait été alloué pour la réalisation de ce projet, dont les travaux ont été  lancés en 2008  pour  être achevés en 2011. Or, à ce jour le projet qui a enregistré plusieurs arrêts durant parfois une année, est resté tributaire de moult raisons, dont les conflits entre le maître d’œuvre, l’entrepreneur chargé de la réalisation et le maître de l’ouvrage, les autorités locales. En plus des obstacles techniques et financiers, ainsi que le non-respect du cahier de charges par le bureau d’étude qui a été remplacé par un autre. Le nouveau bureau d’étude a connu les mêmes entraves, ce qui a forcé les responsables à transférer le projet de la direction du logement et des équipements publics à la direction des transports. Pour rappel, en  2019, le ministre des Travaux publics de l’époque avait pris connaissance de la situation, lors d’une visite d’inspection au  projet. Sur place le ministre de l’époque avait clairement fait savoir que la tutelle « ne pourra pas financer le montant de la réévaluation estimée à environ 224 millions de dinars ». La tutelle avait, dès lors, proposé de trouver des solutions locales en recourant aux ressources financières de la commune et de la wilaya pour parachever les travaux du projet de cette gare intermodale. Il est important de rappeler aussi qu’environ 20 millions de dinars étaient tout ce qui restait de l’enveloppe initiale de 960 millions de dinars. Une enveloppe qui à priori ne semble pas suffire pour l’achèvement de ce projet qui, rappelons-le, comprend une gare routière, une gare ferroviaire et d’autres structures de service devant  garantir le confort les usagers du transport public dans la wilaya de Skikda.

Sofia Chahine

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