ADA : 27 autoroutes pour irriguer les ports du pays

Le Directeur général de l’Algérienne des autoroutes (ADA), Mohamed El Khaldi, a indiqué mardi lors d’une audition de la Commission des transports de l’Assemblée populaire nationale que le plan directeur de l’organe en charge de gestion des autoroutes prévoit réalisation de 27 autoroutes reliant les chefs-lieux des wilayas à leurs ports. Selon un communiqué de la chambre basse du Parlement, le DG de l’ADA a indiqué que dans le cadre du Plan directeur des routes et autoroutes pour la période (2005-2025), élaboré par le ministère des Travaux publics en 2005, en vue de contribuer au développement socio-économique du pays qui inclut la construction de l’autoroute Est-Ouest en tant que projet structurant et stratégique et de trois rocades au sud de la ville d’Alger, il est également prévu la réalisation de 27 autoroutes reliant les chefs-lieux des wilayas à leurs ports sur une distance totale de 3249 km. Rappelons dans ce contexte compte 11 ports de commerce, trois ports pétroliers et 46 ports de pêche répartis sur 14 wilayas. Le plan de l’ADA comporte aussi le dédoublement de la route nationale (RN) n 01 pour l’ériger en « autoroute Nord-Sud », outre l’entretien des autoroutes assuré par 22 centres répartis le long de l’autoroute, souligne-t-on.  De leur côté, les membres de la Commission qui ont salué la teneur de l’exposé, ont posé plusieurs questions concernant les mesures prises pour la réhabilitation des tronçons dégradés de l’autoroute conformément aux normes internationales et les délais de leur réception, l’état d’avancement de l’étude de projet de l’autoroute dans sa partie reliant  « El Affroun à Oued Djer » ainsi que la date du lancement de sa réalisation, outre la valeur de l’enveloppe financière annuelle allouée à l’entretien del’ensemble des autoroutes en Algérie et la respect des délais de livraison des projets en cours de réalisation. Les questions des membres de la commission ont porté essentiellement sur les clauses que contiendraient les cahiers de charges applicables en cas d’annulation des marchés pour préserver les enveloppes financières des projets, ainsi que sur le retard accusé dans la réalisation des travaux de l’autoroute Djen-Djen-el Eulma et le tunnel de Constantine, préconisant d’éviter la réévaluation des projets et la reconsidération de l’avenir des centres de péage, selon la même source. Le président de la commission a de son côté évoqué les plans pratiques de suivi des projets en vue de leur réception dans les délais impartis, soulignant le rôle de l’Algérienne des autoroutes (ADA) dans la communication avec le citoyen afin de faciliter ses déplacements et de l’associer à la bonne gestion des routes, à travers la rapidité de diffusion des informations liées à l’état des routes via les médias et les réseaux sociaux, précise la même source.

R.N.