Fret maritime : Une ligne maritime régulière reliera Skikda à Valence dès janvier 2026
Le port de Skikda sera relié au port espagnol de Valence par une ligne maritime commerciale hebdomadaire à compter de janvier 2026, une initiative qui vise à renforcer la position stratégique de l’Algérie dans le commerce méditerranéen et à diversifier ses circuits d’échanges avec l’Europe, a-t-on appris mardi des services de l’entreprise portuaire de Skikda. Cette nouvelle desserte maritime, fruit d’un partenariat avec la société de transport maritime espagnole Marguisa, représentante de la société mondiale HMM, marque une étape importante dans le développement des infrastructures portuaires algériennes et leur intégration aux réseaux logistiques internationaux. Une séance de travail s’est tenue mardi au siège de l’entreprise portuaire de Skikda entre ses cadres et les représentants de la compagnie espagnole afin de discuter des dispositions organisationnelles nécessaires à l’ouverture de cette ligne régulière de transport de conteneurs. Selon le communiqué de l’entreprise portuaire, cette ligne maritime avec une desserte hebdomadaire régulière « renforcera la place de Skikda en tant qu’axe logistique stratégique en Méditerranée ». Cette orientation s’inscrit dans la stratégie nationale visant à faire des ports algériens des plateformes d’échanges compétitives, capables de capter une part croissante du trafic maritime méditerranéen et de réduire la dépendance aux ports étrangers pour le transit des marchandises. L’ouverture de cette ligne maritime revêt plusieurs enjeux économiques majeurs. Elle permet d’abord « d’élargir les activités commerciales de l’Algérie », comme le souligne le communiqué, en facilitant les exportations algériennes vers l’Espagne et au-delà vers le marché européen, tout en améliorant l’approvisionnement en produits importés. Cette connexion directe réduit les délais et les coûts de transport, offrant ainsi un avantage compétitif aux opérateurs économiques des deux pays. Le choix du port de Skikda pour cette liaison n’est pas fortuit. Selon la même source, la décision intervient « après le succès des voyages d’essai effectués par la société espagnole au port de Skikda ayant montré l’efficacité des opérations de chargement et déchargement des navires, la courte durée d’attente aux quais et la disponibilité de moyens humains et logistiques modernes nouvellement acquis par l’entreprise portuaire de Skikda ». Ces résultats probants témoignent des investissements consentis pour moderniser les infrastructures portuaires et améliorer la qualité des services.
Le communiqué met également en avant « l’extension en cours du terminal à conteneurs ce qui permettra d’augmenter la capacité du port », un élément crucial pour répondre à la demande croissante et absorber le trafic supplémentaire généré par cette nouvelle ligne. Cette montée en puissance des capacités du port de Skikda s’inscrit dans une dynamique plus large de développement des infrastructures portuaires nationales. Sur le plan opérationnel, la société espagnole a indiqué que « les marchandises seront transportées sur cette ligne régulière à l’avenir par deux porte-conteneurs assurant un contact direct et rapide entre les ports méditerranéens ». Au-delà de l’aspect purement commercial, cette ligne maritime fait « du port de Skikda un portail logistique central dans la région », selon le communiqué. Cette ambition positionne le port algérien comme un hub potentiel pour la région, susceptible d’attirer d’autres compagnies maritimes et de développer des connexions avec d’autres destinations méditerranéennes et internationales.
Sabrina Aziouez
