Transport ferroviaire : 70% du projet de ligne minière Est livrés en avril
Le directeur général des Chemins de fer au ministère des Travaux publics et des Infrastructures de base, Salim Zahnit, a affirmé lundi que les travaux de réalisation de la ligne ferroviaire minière Est Bled El Hadba-Annaba avancent à un rythme accéléré, et que 70% du projet seront livrés au cours du mois d’avril prochain.Invité du Forum de la Radio algérienne, M. Zahnit a précisé que le projet s’étend sur 422 kilomètres, dont 70% seront livrés en avril. Le tronçon restant (30%) constitue la partie la plus difficile en raison du relief montagneux et forestier entre Dréan et Bouchegouf. « Toutes les ressources matérielles et humaines ont été mobilisées pour réaliser cette partie dans les délais impartis, malgré les difficultés techniques liées à la nature de la région », a souligné le responsable. Concernant l’extension du port d’Annaba, M. Zahenit a mis en avant sa profondeur d’eau dépassant 15 mètres, permettant d’accueillir les plus grands navires au monde (80 000 tonnes) avec la possibilité d’accoster cinq navires simultanément. Plus de 25 navires ont été mobilisés pour les travaux d’extension, a-t-il précisé. Le responsable a également souligné que le président de la République, M. Abdelmadjid Tebboune, a donné des instructions directes pour la réalisation de ce projet, en raison de son importance stratégique dans le soutien à l’économie nationale et la génération de revenus supplémentaires en devises.
De son côté, le directeur de la communication de l’Agence nationale de réalisation et de suivi des investissements ferroviaires, M. Abdelkader Mazar, a expliqué que le tronçon Bouchegouf-Dréan (121 km), visité dimanche par le Premier ministre, nécessite d’importants tunnels et ouvrages d’art. Des études approfondies ont été menées pour choisir le corridor approprié. Le Premier ministre, M. Sifi Ghrieb, a donné des directives pour accélérer les travaux afin de livrer le projet avant fin 2026, compte tenu de son importance vitale pour l’exploitation des mines de phosphate. Concernant le projet géant Alger-Tamanrasset (2 400 km), M. Mazar a indiqué que les travaux sont en cours sur le tronçon Ksar El Boukhari-Boughezoul (42 km). Prochainement débuteront les travaux Chiffa-Ksar El Boukhari (111 km), ainsi que les segments reliant Ghardaïa, El Menea et Laghouat.
Amar Malki
