Renouvellement du parc de transport : 420 bus supplémentaires réceptionnés à Djen Djen
L’Algérie accélère la cadence dans l’exécution de l’un des chantiers les plus structurants de sa politique de transport public. L’Entreprise de développement de l’industrie automobile, placée sous la tutelle de la direction des industries militaires du ministère de la Défense nationale, a réceptionné mardi au port de Djen Djen, dans la wilaya de Jijel, 420 nouveaux bus en provenance de Chine. Cette livraison s’inscrit dans le cadre du vaste programme présidentiel d’importation de 10 000 bus destinés au renouvellement du parc national de transport de voyageurs. Ce programme, voulu par le président de la République, Chef suprême des Forces armées et ministre de la Défense nationale, M. Abdelmadjid Tebboune, est « concrétisé sous la supervision du ministre délégué auprès du ministre de la Défense nationale, Chef d’État-Major de l’Armée Nationale Populaire, le Général d’Armée Saïd Chanegriha ». Son pilotage opérationnel a été confié à la direction des industries militaires, qui mobilise pour ce faire plusieurs structures relevant de son autorité, dont l’Entreprise de développement des industries militaires de la 2e Région militaire. Les 420 véhicules réceptionnés cette semaine sont « de différentes catégories » et représentent une nouvelle tranche d’un lot global de 6 800 bus programmés, acquis auprès de « partenaires internationaux de Chine et d’Allemagne ». Le port de Djen Djen avait déjà accueilli, en février dernier, deux cargaisons successives : « la première le 3 février, avec 210 bus, et la seconde le 8 du même mois, avec 276 unités ». Au total, ce sont donc plusieurs centaines de véhicules qui ont transité par cette porte d’entrée en l’espace de quelques semaines, témoignant d’un rythme de livraison soutenu. « Les opérations de réception se poursuivront dans les prochains jours », précise le communiqué, laissant entrevoir de nouvelles cargaisons imminentes.
Sur le plan économique, ce programme représente un investissement considérable dans la mobilité urbaine et interurbaine, secteur longtemps sous-doté face à une demande en forte croissance. Le renouvellement du parc national de transport de voyageurs répond à un double impératif : améliorer la qualité de service offerte aux usagers et désengorger des réseaux saturés dans les grandes agglomérations comme Alger, Oran ou Constantine, mais aussi remédier aux failles en matière de sécurité routière.
Chokri Hafed
