Annaba : Cinq milliards de centimes pour moderniser la station de Sidi Brahim
La wilaya d’Annaba s’apprête à donner un coup d’accélérateur à la modernisation de ses infrastructures de transport. Les services de la wilaya ont alloué une enveloppe de cinq milliards de centimes au projet de réaménagement de la station de bus de Sidi Brahim, a-t-on appris de source interne à la wilaya. Cette opération s’inscrit dans le cadre des aides financières accordées au titre de l’année 2026 par la Caisse de Solidarité et de Garantie des Collectivités Locales (CSGCL). Le projet figure parmi les chantiers sectoriels prioritaires, avec un double objectif : réduire la congestion urbaine et dynamiser l’activité commerciale et l’aménagement de la ville. Il s’inscrit dans une démarche globale de modernisation des infrastructures de transport, avec l’ambition affichée de transformer durablement la mobilité et l’organisation de l’espace urbain à Annaba. Le lancement des travaux est attendu dans les prochains jours. À terme, cette réhabilitation entraînera le transfert des centaines de bus actuellement en activité à la station Kouche Noureddine vers celle de Sidi Brahim, fermée depuis le mois d’août dernier. La remise en service de cette dernière permettra de rationaliser les flux de transport et de désengorger les artères saturées du centre-ville. Par ailleurs, la mise en service d’une cinquantaine de nouveaux bus devrait contribuer à améliorer sensiblement le confort et la qualité des prestations offertes aux usagers, dans une wilaya qui souffre depuis des années d’un parc roulant vétuste, composé de véhicules souvent inadaptés aux besoins des populations. La réhabilitation de la station de Sidi Brahim n’est pas un chantier isolé. Elle s’inscrit dans un vaste mouvement de modernisation du secteur des transports à Annaba, particulièrement visible en 2026. Cinquante nouveaux bus ont ainsi rejoint le parc urbain, dont un premier quota opérationnel depuis peu, un second lot de cinq unités supplémentaires étant attendu pour renforcer la desserte des nouvelles cités, notamment Draâ Errich et Kalitoussa. S’y ajoute le dédoublement de la ligne ferroviaire reliant plusieurs localités — Berrahal, Draâ Errich, Oued Ziad et la gare centrale —, dont la mise en exploitation a été enregistrée au second semestre 2025. Un projet de ligne de 13 km vers la nouvelle ville de Draâ Errich est par ailleurs en cours d’étude, tout comme la réalisation d’une gare routière multimodale dans ce nouveau pôle urbain, dont l’étude a déjà été lancée. À cela s’ajoute, on l’a vu, la levée du gel et la relance du projet de tramway sur un linéaire de 21,8 km. L’ensemble de ces mesures — nouveaux bus, projets ferroviaires vers Draâ Errich, réhabilitation de la station de Sidi Brahim et relance du tramway — dessine les contours d’une politique de transport plus cohérente et plus ambitieuse pour la wilaya d’Annaba. Leur concrétisation devrait, à terme, contribuer à désengorger significativement la ville et à faciliter la mobilité quotidienne de ses habitants.
Sofia Chahine
