Port d’Alger : Hausse du trafic de conteneurs à l’export

Le trafic de conteneurs à l’export a connu une hausse de 18%, au niveau du Port d’Alger, durant les trois premiers mois de l’année en cours. Tel est le bilan qui a été dévoilé par le dernier numéro de la revue de l’Entreprise du Port d’Alger, laquelle souligne que «le nombre de conteneurs pleins à l’export au Port d’Alger a enregistré une hausse «remarquable». «Cette augmentation est de l’ordre de 18% lors du premier trimestre de l’année en cours comparativement à la même période de l’exercice précédent». La même source explique que «cette augmentation est le fait de la rigueur dans  l’application des mesures de facilitation qui ont été mises en place au profit des exportateurs », soulignant qu’«une hausse du taux de conteneurisation a été, également, relevée au cours des trois premiers mois de 2022 ». Elle est passée à 90%, alors qu’elle était de 87% durant le 1er trimestre de 2021», a-t-on dévoilé. La revue fait état d’un autre indicatif positif. Il s’agit des rendements portuaires de l’Epal calculés entre janvier à mars 2022, période ayant été marquée par une «baisse» de la durée d’attente moyenne des navires en rade, par rapport à la même période de l’année précédente. Cette attente, qui était de 1.28 jours en 2021 est passée à 0,87 jour en 2022 », souligne la revue du Port d’Alger. Un autre bilan jugé positif a été enregistré. Il s’agit du séjour moyen à quai des navires traités par l’Epal qui a reculé de 3,91 jours au 1er trimestre 2021 à 3,71 jours à la même période de l’année en cours. Le tonnage de la jauge brute des navires opérant en entrée a gagné 2,1%. Il est passé de 4,1 millions de tonnes au premier trimestre 2021 à 4,2 millions de tonnes au premier trimestre 2022, soit un objectif réalisé à 98% sachant, que l’Epal prévoyait  dans ses perspectifs l’objectif de 4,3 millions de tonneaux durant cette période de l’année en cours.  La revue de l’Epal précise que «le trafic passagers prévu pour cette même période de 2022 est de 70.000 passagers et 31.000 auto passager». «Il a été réalisé respectivement à 89,91% pour une réalisation de 62.939 passagers et 90,36% pour 28.011 auto-passagers », souligne la même source, rappelant que «la crise sanitaire  mondiale marquée par la pandémie du Covid-19 continue d’impacter le contexte économique actuel, engendrant une baisse de -15% du mouvement de la navigation et du trafic marchandises durant le premier trimestre 2022, comparativement avec la même période de l’année écoulée». Entre janvier et fin mars 2022, 329 navires, dont 293 opérants ont accosté au port d’Alger, soit 86% de l’objectif fixé. Le port d’Alger, ayant fixé l’objectif de trafic global de marchandises à 2,3 millions  de tonnes pour le premier trimestre 2022, a été réalisé à hauteur de 84%. La revue du port fait état de 19 millions de tonnes réalisées, marquant un recul de -17,92% comparativement à la réalisation de la même période de l’année 2021.  «Cette baisse est induite essentiellement par le décroissement du trafic des produits agricoles, conteneurs et des hydrocarbures », explique l’Epal. Le port d’Alger fait état du traitement, durant le premier trimestre de l’année en cours, de 61.220 équivalents vingt pieds (EVP) alors que les prévisions étaient 76.500 EVP, avec un objectif atteint à 80%.  Ce type de trafic a accusé une diminution de -24% comparé à la même période de l’année 2021. Pour cause, a-t-on expliqué «la crise sanitaire et la restriction  des importations au niveau national». Le nombre de conteneurs pleins (débarqués et embarqués) a atteint pour sa part 34.131 EVP donnant lieu à une diminution de -18,47%  comparée au même trimestre 2021.

Salim Abdenour