Annaba : Le projet de route Ras El Hamra- Oued Bakrat relancé

Lancé en 2018, le projet de la route reliant le Cap de Garde à la Grande plage continue de traîner avec un taux d’avancement des travaux à hauteur de 45%.

 Qualifiant d’inadmissible ce retard flagrant dans la réalisation du projet, Abdelkader Djellaoui, wali d’Annaba a, lors d’une réunion tenue avec le directeur des travaux publics, le directeur du projet et les directeurs respectifs d’ALTRO et SAPTA, ordonné de redoubler d’efforts pour achever les travaux restants. Le chef de l’exécutif local a ordonné le recours au système de travail de 2X8 pour rattraper le retard. Dans ce sillage, le wali a fixé aux directeurs des entreprises chargées de la réalisation de ce projet un ultimatum de 18 mois, avec un récapitulatif nécessaire pour l’achèvement des 6 km restants du projet pour lequel, le chef de l’exécutif local a décidé d’une réunion tous les 15 jours, avec les chargés de la réalisation de ce projet, afin d’être tenu informé de l’avancement des travaux. Par ailleurs, le wali n’a pas omis de demander aux chargés des travaux de réalisation de nettoyer l’environnement de la zone, après l’achèvement du projet. Il rappelé dans ce sens que les entreprises de réalisation des différents projets ont pris l’habitude, une fois leurs projets achevés, d’emballer leurs équipements et partir laissant derrière eux, des tas de gravas et autres déchets de construction. Ces agissements doivent être bannis et chaque entreprise est sommée de nettoyer son site après chaque fin de travaux. Des propos qui sous -entendent que des sanctions seront prises contre les entreprises contrevenantes. Pour l’heure les entreprises de réalisation de la route Ras El Hamra (Annaba à Oued Bakrat (Séraidi), ont encore 18 mois avant la livraison du projet fini. Un projet qui était, lors de son lancement très médiatisé, pour être mis en service dans un délai de 27 mois. Or, à ce jour, le projet n’est qu’à 45% de réalisation, alors qu’il était annoncé, lors de la dernière visite effectuée par l’ex wali en 2022, être livré pour la saison estivale 2023. Pour des raisons qui n’ont pas été dévoilées, cette route tant attendue par les populations des communes d’Annaba et de Séraidi, aura quelques mois avant d’être praticable. Pour rappel, lancé en 2008, ce projet avait été rapidement gelé à cause des restrictions financières que connaissait le pays en cette période. Dégelé en 2018, il a malheureusement été rattrapé par un second gel en raison de la pandémie de Covid-19. Scindés en deux tranches, une partie du projet est actuellement à la phase de finalisation de la première tranche, qui compte des ouvrages d’art particulièrement difficiles à construire, tant les défis techniques sont nombreux et, pour la plupart imprévisibles. À noter que ce projet bien que présentant un renouveau pour la wilaya, a toujours été retardé en raison de son caractère ‘’non essentiel’’. Or, aujourd’hui, cette route reliant deux côtés des deux villes côtières d’Annaba et Séraidi, est plus que nécessaires, tant pour désencombrement de la route de Seraidi devenue pénible et dangereuse pour les automobilistes, que pour la promotion du secteur du tourisme. Car, convient-il de souligner, la station balnéaire de Séraidi à caractère touristique par excellence, attire chaque année de nombreux estivants à qui, il faut procurer toutes les conditions favorables afin de promouvoir le tourisme à Annaba à travers un réseau routier accessible et moderne. Et l’impact du projet de la route reliant la corniche d’Annaba jusqu’à la grande plage (Oued Bakrat), s’inscrit dans cette optique, en plus de la création de plusieurs postes d’emploi, grâce aux structures et infrastructures qui seront implantées sur ce parcours touristique. Car, allant dans la continuité de la corniche d’Annaba, une fois achevée, cette route abritera plusieurs projets touristiques et de divertissements de petite à moyenne taille.

Sofia Chahine