Annaba : Le téléphérique opérationnel au deuxième semestre de 2024
La livraison des travaux de réparation du téléphérique d’Annaba a, une nouvelle fois, été reportée. Ce report devrait permettre de mener des essais techniques, afin de mieux assurer la sécurité des utilisateurs.
C’est en tous cas, se qu’ont rapporté des sources relavant de la direction des transports de la wilaya d’Annaba. Ces dernières qui ont révélé que l’avancement des travaux de réparation du téléphérique Annaba-Seraïdi et la date de sa reprise, ont été retenues pour le second semestre de l’année 2024. Selon nos sources, la ligne du téléphérique Annaba-Seraïdi est actuellement soumise à des travaux de réparation et devra reprendre le service dans pratiquement six mois. Nos sources ont précisé que les trois pylônes de la ligne ont été réparés et installés après avoir été endommagés par des intempéries ayant entraîné la fermeture de la ligne en janvier 2019. Les autres travaux de réparation de ce moyen de transport par câble affichent un taux d’avancement très appréciable, a-t-on ajouté. Les travaux restants, sont supervisés par l’Entreprise de transport algérien par câble (ETAC) et concernent l’installation des câbles et moteurs avant d’entamer la phase des essais précédant la mise en service, a-t-on précisé. Rappelons qu’il s’agit là, du énième report annoncé pour la remise en service de ce moyen de locomotion objet d’immobilisation depuis près de cinq ans. Depuis 2020 les annonces de la reprise du transport par le téléphérique se sont succédées, mais à chaque fois, celle-ci est reportée. Pour chaque report, moult raisons sont avancées mais au final c’est le secteur du transport qui est pénalisé ainsi que les usagers de ce moyens de locomotion, notamment les habitants de la commune de Séraidi, qui souffrent quotidiennement du problème des embouteillages. En attendant cette remise en service qui n’a que trop tardé, il est utile de noter que depuis sa réalisation en 1986, le téléphérique d’Annaba a connu plusieurs pannes, dont une a durée plus de 10 ans. La dernière remonte à 2019, lorsqu’un pylône s’est effondré en raison des vents violents qui ont frappé la wilaya d’Annaba cette année là. Un arrêt qui a été tout aussi dommageable pour la ville d’Annaba pour qui cet équipement constitue un moyen de transport d’une grande importance sachant que la ligne du téléphérique en question s’étend sur une longueur de 4,1 km (ce qui en fait l’installation la plus longue du continent africain) et assure le transport de 2 000 voyageurs par jour, en moyenne.
Sofia Chahine
