Algérie et l’Italie : Le GNV Cristal inaugure la ligne Annaba-Civitavecchia

Le port d’Annaba a accueilli dimanche le ferry Cristal de la compagnie italienne Grandi Navi Veloci, en provenance de Civitavecchia, pour la traversée inaugurale d’une nouvelle liaison maritime directe entre l’Algérie et l’Italie. Portée à la fois par le ministère de l’Intérieur, des Collectivités locales et des Transports et par la compagnie GNV, cette desserte doit faciliter les déplacements de la communauté nationale établie en Italie tout en ouvrant une nouvelle voie au tourisme entre les deux rives de la Méditerranée. Le navire a quitté samedi le port italien en présence de l’ambassadeur d’Algérie en Italie, Mohamed Khelifi, venu marquer symboliquement le coup d’envoi de cette liaison très attendue par la diaspora. À son bord se trouvaient de nombreux voyageurs issus de la communauté nationale établie en Italie, rentrés au pays par cette nouvelle voie maritime plutôt que par les liaisons habituelles au départ de Sète. Selon un communiqué du ministère de l’Intérieur, des Collectivités locales et des Transports, l’accueil des passagers et le traitement des véhicules à leur arrivée au port d’Annaba se sont déroulés dans de bonnes conditions, en coordination avec les différents services. Le texte précise que cette coordination associait « notamment la Police des frontières maritimes, les Douanes et l’Administration du port, garantissant ainsi la fluidité des procédures et la rapidité du traitement, tout en assurant le confort des voyageurs ».

Le ministère indique par ailleurs que cette nouvelle ligne vise à « renforcer la liaison maritime entre l’Algérie et l’Italie et de faciliter les déplacements des citoyens et des membres de la communauté nationale établie à l’étranger ». L’ouverture de cette desserte s’inscrit dans le cadre des instructions données par le ministre Saïd Sayoud, qui souhaite étoffer l’offre de transport maritime face à une demande jugée croissante, en particulier pendant la période estivale de déplacement de la diaspora.

Le programme des traversées prévoit un rythme de deux liaisons hebdomadaires jusqu’en septembre. Après le départ inaugural du 9 août, quatre autres traversées sont programmées ce mois-ci, les 19, 23, 26 et 30 août. Le mois de septembre en comptera lui aussi quatre, fixées aux 2, 6, 9 et 13 septembre, portant à neuf le nombre total de rotations prévues sur cette première saison d’exploitation.

Rapprochement soutenu entre Alger et Rome

Au-delà de son intérêt immédiat pour le transport des voyageurs, cette liaison intervient dans un contexte de rapprochement soutenu entre Alger et Rome, souvent qualifié de stratégique par les deux capitales. Les échanges se sont multipliés ces dernières années dans plusieurs secteurs, et le tourisme figure parmi les domaines que les deux pays souhaitent développer davantage. En mai dernier déjà, la ministre du Tourisme et de l’Artisanat, Houria Meddahi, avait reçu une délégation du groupe d’amitié parlementaire Italie-Algérie afin d’examiner les pistes de coopération bilatérale dans ce secteur.

La nouvelle desserte pourrait ainsi donner une traduction concrète à cette volonté partagée, en facilitant l’accès des visiteurs italiens et européens à l’Est algérien. Annaba dispose pour cela d’atouts réels, entre son littoral, ses plages et son patrimoine historique et archéologique. La ville tire également une dimension particulière de son lien avec Saint Augustin, la proximité des sites de Hippone et de la basilique Saint-Augustin ouvrant des perspectives pour un tourisme culturel et religieux susceptible d’attirer une clientèle italienne attachée au patrimoine méditerranéen. La visite du pape Léon XIV à Annaba en avril dernier a d’ailleurs contribué à faire connaître un peu plus cette dimension augustinienne de la ville auprès du public européen.

Reçue jeudi dernier au port d’Annaba, une délégation de GNV a réaffirmé sa volonté de réussir cette première expérience, avec l’ambition d’installer à terme un programme plus durable. La compagnie a adapté son offre aux habitudes des voyageurs nord-africains, avec des repas halal, une salle de prière à bord et des équipements pensés pour les familles accompagnées d’enfants. Arrivée sur le marché algérien durant l’été 2025, GNV exploite déjà des lignes reliant Sète à Alger et à Béjaïa. L’ouverture de l’axe Civitavecchia-Annaba élargit donc sa présence dans le pays tout en densifiant les connexions maritimes avec l’Europe.

Pour les professionnels du tourisme, l’enjeu consistera maintenant à transformer cette nouvelle facilité d’accès en flux touristiques réels, à travers des circuits associant patrimoine, culture, littoral et gastronomie. Si l’expérience de cet été se révèle concluante, la ligne pourrait évoluer vers une programmation plus régulière et devenir l’un des symboles du rapprochement entre les deux rives de la Méditerranée.

Sofia Chahine