Port de Skikda : Une progression de 54 % du trafic des conteneurs
L’Entreprise portuaire de Skikda (EPS) confirme la dynamique ascendante de son activité. Quelque 23 400 conteneurs, soit l’équivalent de vingt pieds (EVP), ont été traités durant le mois d’août dernier, enregistrant une hausse de plus de 54 % par rapport à la même période de 2025. Sur les huit premiers mois de l’exercice 2026, la progression dépasse également les 31 %, témoignant d’une amélioration notable des performances et de la qualité des services portuaires. En effet, les résultats enregistrés par l’EPS au cours de cette période traduisent une véritable accélération de l’activité de manutention et de transit des conteneurs. Avec 23 400 EVP traités en août 2026, le port de Skikda réalise ainsi une hausse de 54 % en glissement annuel, confirmant la tendance positive observée depuis le début de l’année.
Cette évolution s’inscrit dans le cadre des orientations du ministre de l’Intérieur, des Collectivités locales et des Transports, Saïd Sayoud, visant à renforcer l’efficacité de l’activité portuaire et à accroître les capacités de traitement des marchandises et des conteneurs. Elle intervient également dans le sillage des orientations opérationnelles du président-directeur général du groupe Serport. Au-delà de la performance réalisée en août dernier, les indicateurs enregistrés depuis le début de l’année se veulent tout aussi encourageants. Durant les 8 premiers mois de 2026, le traitement des conteneurs a progressé de plus de 31 % comparativement à la même période de l’année précédente. Selon la cellule de communication de l’EPS, cette évolution constitue un indicateur positif de l’amélioration du niveau des prestations proposées au niveau du terminal. Elle traduit également le regain de confiance et de satisfaction des opérateurs économiques, qui bénéficient d’une meilleure fluidité dans les opérations portuaires. Cette progression est attribuée aux efforts continus des travailleurs, mais également à l’amélioration de l’organisation et de la coordination entre les différents services opérationnels. La contribution des services des Douanes, qui ont accordé d’importantes facilités, a notamment permis d’orienter un nombre important de conteneurs vers la zone de dépôt relevant du port et gérée par une société spécialisée dans la coordination logistique. Le suivi permanent assuré par la direction générale a également contribué à améliorer la productivité des opérations de traitement et à renforcer la qualité des prestations destinées aux opérateurs économiques. La performance du port de Skikda ne se limite toutefois pas au trafic conteneurisé. L’infrastructure portuaire a récemment démontré ses capacités dans la manutention des cargaisons lourdes, à l’occasion du déchargement d’une importante cargaison transportée par le navire commercial Asian Victory, en provenance de Chine. L’opération a porté sur 4 colis lourds, pour un poids global estimé à 360 tonnes. Leur déchargement a été réalisé avec les équipements de levage et de manutention de l’EPS, qui disposent de capacités techniques permettant au port de prendre en charge des marchandises de poids et de dimensions importants. Cette opération vient conforter la capacité opérationnelle et l’expertise technique du port de Skikda dans le traitement de différents types de cargaisons, tout en maintenant les exigences en matière de sécurité, de qualité et d’efficacité. Par ailleurs, l’EPS poursuit ses efforts en matière de prévention et de sécurité. Un exercice de simulation d’un incendie au niveau du bâtiment de la direction de la maintenance a été organisé récemment dans le cadre du programme annuel des exercices de simulation, réalisé en coordination avec les différents intervenants, notamment les services de la Protection civile. Cet exercice vise à tester la réactivité des structures concernées, l’efficacité des plans d’intervention et le niveau de coordination en cas de situation d’urgence.
Sofia Chahine

