Mila : Le parc de bus vétustes progressivement mis hors circuit

Le renouvellement du parc de transport collectif entre dans une phase concrète dans la wilaya de Mila. L’opération, qui vise dans un premier temps les véhicules âgés de 30 ans et plus, ne se limite pas à une simple modernisation du matériel roulant. Elle s’inscrit dans une démarche plus large d’amélioration des conditions de transport et, surtout, de renforcement de la sécurité des usagers. Dans ce contexte, pas moins de 18 bus répondant au critère d’ancienneté ont été recensés et retirés de la circulation en coordination avec leurs propriétaires et avec l’accompagnement des organisations syndicales représentant les transporteurs. Parmi les opérateurs concernés, l’un a choisi de quitter définitivement la profession, ramenant à 17 le nombre de dossiers devant aboutir au remplacement des anciens véhicules. L’opération avance à un rythme soutenu. Onze transporteurs ont déjà procédé au dépôt de leurs anciens bus auprès de la casse de la wilaya de Sétif et engagé les démarches nécessaires pour l’acquisition de nouveaux véhicules. Les six autres sont en voie de finaliser cette étape préalable. Deux d’entre eux ont choisi de financer directement l’achat de leur nouveau bus, sans recourir au crédit bancaire.

Sur le volet financier, 8 dossiers ont déjà été traités et validés par la Banque de l’Agriculture et du Développement rural (BADR). Les transporteurs concernés, dont 6 exercent à Telaghma et 2 à Tadjenanet, ont opté pour le financement islamique. La livraison de leurs nouveaux bus de marque Tirsam est annoncée dans les prochains jours. Les transporteurs ayant choisi l’autofinancement bénéficient, eux aussi, d’une procédure simplifiée. Une attestation justifiant le dépôt de l’ancien véhicule à la casse, accompagnée d’une autorisation d’achat délivrée par la Direction des transports, leur permet d’engager directement le remplacement de leur bus.

L’objectif fixé par les autorités est de voir l’ensemble des nouveaux véhicules concernés intégrer le réseau avant la rentrée scolaire prévue le 21 septembre courant. Cette échéance revêt une importance particulière, sachant qu’une partie des opérateurs concernés assure également le transport scolaire dans le cadre de conventions conclues avec les collectivités locales. Le renouvellement du parc devrait ainsi avoir un impact direct sur les conditions de déplacement de nombreux élèves, en plus des usagers réguliers du transport collectif.

Pour rendre l’opération accessible aux transporteurs, plusieurs mesures d’accompagnement ont été mises en place. Les bénéficiaires profitent notamment d’une réduction de 20 % sur le coût réel des véhicules, tandis que le remboursement des crédits peut s’étaler sur une période de 10 ans. Un délai de grâce de 6 mois, durant lequel aucun remboursement n’est exigé, est également accordé au début de l’activité.

Mais les autorités locales ne comptent pas s’arrêter à cette première tranche. Une deuxième phase doit prochainement cibler les bus âgés de plus de 25 ans. À Mila, pas moins de 405 véhicules sont concernés par cette nouvelle étape, ce qui donne la mesure de l’effort à accomplir pour parvenir à un assainissement durable du parc de transport collectif.

Zakia Merabet