Port de Skikda : Plus de 12.000 tonnes de ciment expédiées vers l’Europe et l’Afrique
L’Entreprise portuaire de Skikda (EPS) a franchi une nouvelle étape dans son développement en réalisant, dernièrement, une double opération d’exportation d’envergure. Deux cargaisons distinctes de ciment ont quitté les quais du port à destination de la Libye et de l’Espagne, pour un volume global dépassant les 12.000 tonnes. Dans le détail, une première expédition de 5.800 tonnes de ciment, conditionnée en palettes, a été acheminée vers le marché libyen. Parallèlement, une seconde cargaison de 7.000 tonnes de ciment blanc, emballée en grands sacs, a pris la direction de l’Espagne. Cette opération s’inscrit dans une série d’exportations récentes. Une semaine auparavant, le port avait déjà expédié 3.000 tonnes de rond à béton vers la Mauritanie, confirmant ainsi la régularité et la diversification croissante des flux commerciaux. Selon les informations communiquées par l’EPS, toutes les cargaisons ont été préparées conformément aux normes internationales en vigueur. L’objectif est clair : garantir la qualité des produits algériens à l’export et assurer leur acheminement dans des conditions optimales de sécurité et d’efficacité. Cette rigueur est devenue un élément clé pour renforcer la crédibilité des exportations algériennes sur les marchés étrangers, notamment dans le secteur des matériaux de construction, où la concurrence est particulièrement soutenue. Ces performances s’inscrivent dans le cadre de la politique nationale visant à diversifier l’économie algérienne et à réduire sa dépendance aux hydrocarbures. Depuis plusieurs années, les autorités encouragent activement les exportations hors pétrole et gaz, en facilitant les procédures administratives et en modernisant les infrastructures logistiques. Le secteur du ciment représente à ce titre un levier stratégique. L’Algérie dispose en effet d’une capacité de production excédentaire estimée à plusieurs millions de tonnes par an, ce qui lui permet de se positionner comme exportateur régional, notamment vers l’Afrique et le bassin méditerranéen. L’Entreprise portuaire de Skikda connaît depuis plusieurs mois une progression notable de ses activités. Cette évolution se traduit par une augmentation du trafic de conteneurs ainsi que par une intensification des opérations d’exportation. Cette dynamique s’explique en partie par les efforts de modernisation engagés récemment. De nouveaux projets structurants ont été lancés afin d’adapter les installations aux standards internationaux, d’améliorer la logistique et de réduire les délais de traitement des marchandises. L’impulsion donnée par la direction actuelle, conduite par son directeur général Samir Boudjemaâ, semble porter ses fruits, malgré un contexte interne marqué ces dernières années par des tensions administratives et organisationnelles. Grâce à sa position géographique sur la façade méditerranéenne, Skikda dispose d’atouts importants pour s’imposer comme un point névralgique des échanges commerciaux en Algérie. Le développement de ses capacités logistiques et l’amélioration de sa compétitivité pourraient renforcer son rôle dans les chaînes d’approvisionnement régionales. À moyen terme, l’enjeu sera de maintenir cette cadence d’exportation, tout en diversifiant davantage les produits exportés et en conquérant de nouveaux marchés. Une ambition qui s’inscrit pleinement dans la transformation économique que cherchent à opérer les pouvoirs publics.
Sofia Chahine
