Une convention avec le syndicat des pilotes signé : Air Algérie s’engage dans un cycle de dialogue social

Le pavillon national a signé une convention avec le Syndicat des pilotes de ligne algériens (SPLA), a annoncé ce mardi 15 septembre 2026 la direction générale du groupe dans un communiqué. Un accord qui intervient au moment précis où la compagnie engage la phase la plus lourde de son programme de renouvellement de flotte et d’extension de son réseau, et qui se veut la première étape d’un cycle de négociations appelé à s’étendre à l’ensemble des corps de métier de l’entreprise. La direction générale d’Air Algérie estime que cet accord est le reflet de « la solidité du dialogue social et de l’engagement commun à accompagner les grandes transformations que connaît le groupe ». L’accord, précise le communiqué, s’inscrit dans la trajectoire de réforme lancée par la compagnie pour « accompagner le programme de modernisation de la flotte et d’élargissement du réseau des destinations », avec l’objectif affiché de renforcer les capacités opérationnelles et de hisser la qualité de service aux standards du transport aérien mondial.

Le texte signé ambitionne aussi « d’améliorer les conditions professionnelles et sociales des pilotes » et de leur offrir un environnement de travail propice à l’exercice de leurs missions. La direction y voit la confirmation d’une conviction, celle que la réussite des chantiers de modernisation « repose sur la mobilisation de toutes les compétences et le renforcement du partenariat avec le partenaire social », dans un dialogue « responsable et constructif fondé sur la confiance et le respect mutuel ».

Le SPLA, de son côté, insiste sur l’investissement dans la ressource humaine et qualifie la convention de « fruit d’un parcours de dialogue responsable », permettant aux pilotes d’exercer « selon les plus hauts standards de sécurité aérienne et d’efficacité opérationnelle ». Le syndicat va plus loin en estimant que l’accord ne règle pas seulement les préoccupations du moment mais fonde « un héritage professionnel et social durable » pour les générations futures de pilotes. Le communiqué annonce aussi que la négociation se poursuivra avec les autres corps et catégories professionnelles, jusqu’à l’achèvement des différentes plateformes sociales.

Cette annonce intervient au moment où le projet de modernisation de la compagnie aérienne nationale avec le renouvellement de la flotte et l’extension de son réseau est entré dans sa séquence décisive. Après l’arrivée des premiers Airbus A330-900neo, le programme de livraison prévoit la réception de cinq appareils dès l’été 2026, les cinq autres devant être livrés au cours de l’année 2027, parallèlement au démarrage des ATR 72-600 destinés à Domestic Airlines, la filiale dédiée au réseau intérieur. Côté dessertes, l’expansion est déjà en marche avec une percée en Asie du Sud-Est avec la ligne Alger–Kuala Lumpur en mars 2026, reprise de Budapest le 1er avril, ouverture d’Addis-Abeba le même jour. Le PDG Hamza Benhamouda a par ailleurs annoncé cinq nouvelles lignes africaines ainsi que Varsovie et Shanghai pour l’exercice en cours, tandis que Brazzaville, Conakry, Lagos et Tripoli sont programmées pour l’hiver, portant le réseau africain à 18 villes d’ici fin 2026. L’été a lui-même été tenu à bout de bras avec 560 rotations internationales supplémentaires et 80 vols domestiques pour absorber le retour de la diaspora.

Samir Benisid