Ligne ferroviaire Annaba-El Kala : Le projet de rail franchit une nouvelle étape
Attendue dans les wilayas d’Annaba et d’El Tarf, cette infrastructure longue de 95 km ambitionne d’améliorer les déplacements, de désenclaver plusieurs communes et de soutenir l’essor économique et touristique de la région.
Le projet de liaison ferroviaire entre Annaba et El Kala franchit une nouvelle étape avec la révision de son étude technique. Ce réexamen doit permettre d’actualiser les paramètres du tracé, d’évaluer les contraintes persistantes et de mieux prendre en compte les exigences liées à la réalisation de cette infrastructure de transport, attendue depuis plusieurs années par les populations locales. S’étendant sur un linéaire de 95 km, la future ligne est appelée à renforcer les connexions entre les agglomérations concernées et à offrir une alternative aux déplacements par route. Son intérêt réside notamment dans l’amélioration des conditions de transport des voyageurs, la réduction de la pression sur le réseau routier et le renforcement des échanges entre les deux wilayas.
L’itinéraire projeté traversera la commune d’El Bouni, dans la wilaya d’Annaba, avant de se poursuivre dans celle d’El Tarf, en desservant cinq communes de cette dernière, à savoir Ben M’hidi, Berrihane, Bouteldja, El Tarf et Aïn El Assel. Le parcours doit aboutir à Ramel Souk, commune frontalière située à proximité de l’autoroute Est-Ouest. Cette desserte pourrait améliorer l’accessibilité de plusieurs localités et faciliter les liaisons entre les différents pôles de la région. Outre le transport de voyageurs, la réalisation de cette ligne est également envisagée comme un levier de développement économique. En effet, en facilitant les déplacements et les échanges, elle est appelée à donner un coup d’accélérateur à la dynamique des activités commerciales, mais aussi à améliorer l’accès aux sites touristiques et à renforcer l’attractivité du territoire auprès des investisseurs. La perspective d’une meilleure complémentarité entre les modes de transport constitue également l’un des enjeux de ce projet.
La mise à jour de l’étude intervient dans un contexte marqué par plusieurs contraintes liées au passage du tracé. Des réserves ont notamment concerné des portions traversant des propriétés privées, des zones urbanisées ainsi que des espaces forestiers. La prise en compte de ces difficultés demeure nécessaire pour préciser les conditions de réalisation et préparer les prochaines étapes du dossier. Les enjeux environnementaux occupent aussi une place importante, compte tenu de la proximité du Parc national d’El Kala et de ses espaces naturels protégés. C’est pourquoi des inspections sur le terrain ont été menées récemment par une commission ministérielle mixte afin d’examiner les contraintes techniques, les contestations soulevées à propos du tracé initial et les mesures à envisager pour résoudre les difficultés recensées. Les procédures d’indemnisation des propriétaires concernés par les expropriations pour cause d’utilité publique figurent également parmi les aspects pris en charge. L’actualisation de l’étude doit ainsi contribuer à préciser les choix techniques et financiers nécessaires à la poursuite du projet.
Pour les habitants des territoires concernés, l’enjeu est désormais de voir cette liaison ferroviaire passer de la phase des études à celle de la réalisation. Car la concrétisation de cette ligne ferroviaire pourrait ouvrir de nouvelles perspectives en matière de mobilité, de désenclavement et de développement régional, tout en conciliant les impératifs d’aménagement avec la préservation d’un patrimoine naturel particulièrement sensible.
Sofia C.
