SoutH2 Corridor : Fin des études en 2027 et premiers flux d’hydrogène vert vers l’Europe dès 2030

Les études du corridor sud de l’hydrogène, qui doit acheminer l’hydrogène vert algérien vers l’Europe, s’achèveront en 2027, avant une mise en service progressive à partir de 2030. C’est ce qu’a annoncé mercredi Khalil Hedna, directeur de l’information au ministère de l’Énergie et des Énergies renouvelables, invité de la matinale de la Chaîne 1 de la Radio algérienne. Connu sous le nom de SoutH2 Corridor, le projet se trouve pour l’instant en phase d’études et de développement. Il s’appuie sur le solaire et l’éolien, et l’hydrogène produit circulera dans une canalisation d’environ 3 000 kilomètres reliant l’Algérie à l’Italie par la Tunisie, avant de gagner l’Autriche, l’Allemagne et le reste de l’Europe centrale. Selon Khalil Hedna, l’ouvrage constituera une alternative au gaz naturel. Pour le responsable, l’enjeu est aussi économique. « Le projet permettra à l’Algérie de drainer de nouveaux investissements et de bénéficier de la technologie », a-t-il dit, en soulignant qu’il prolonge la coopération déjà engagée avec l’Europe et qu’il devrait « accélérer la transition et la diversification énergétiques ». L’objectif affiché est d’exporter quatre millions de tonnes d’hydrogène vert par an, soit environ 10 % de la demande européenne à l’horizon 2040.

Ces annonces font suite à la réunion ministérielle du 1er octobre à Alger. L’Algérie, la Tunisie, l’Italie, l’Autriche et l’Allemagne y ont signé la Déclaration d’Alger, réaffirmant leur soutien politique coordonné au corridor, dans le prolongement de la déclaration d’intention signée à Rome en janvier 2025. À l’ouverture des travaux, le ministre Mourad Adjal a lancé l’étude de faisabilité d’ALTEH2A, le volet algérien de production d’hydrogène vert, dont les premiers résultats sont attendus eux aussi en 2027. Le calendrier des deux chantiers se recoupe donc.

Le projet est porté par un consortium réunissant Sonatrach, Sonelgaz, VNG, Snam, SEA Corridor et Verbund Green Hydrogen, et Bruxelles l’a reconnu comme projet d’intérêt commun, ce qui le rend éligible aux financements européens. Une délégation de onze entreprises allemandes a par ailleurs sillonné l’Algérie et la Tunisie du 21 au 25 septembre pour sonder les possibilités de coopération.

Dans le même entretien, Khalil Hedna a dénoncé 1 535 atteintes aux installations de Sonelgaz, surtout des câbles de cuivre et d’aluminium, pour « 819 millions de dinars » de pertes et des perturbations sur le réseau. Il a aussi annoncé, avec la Protection civile, une campagne nationale contre les intoxications au monoxyde de carbone à l’approche de l’hiver, en rappelant aux citoyens de vérifier les piles des 22 millions de détecteurs posés dans les foyers il y a trois ans.

Samir Benisid