Arrêt des importations de carburant : Un gain 500 millions dollars en 2021

Des gains considérables ont été engrangés depuis la généralisation de l’utilisation de l’essence sans plomb en juillet 2021. Cette mesure a également abouti à l’arrêt des importations de ce carburant  et dont les factures tournaient en moyenne de 500 millions dollars/an. C’est ce qu’a indiqué, dans son bilan,  l’Autorité de régulation des hydrocarbures, ARH. En prenant en compte la généralisation de la production de transport et de la commercialisation de l’essence sans plomb, à partir du 1er juillet 2021 et la suppression des essences plombées, l’ARH a indiqué que l’Algérie a «réalisé une autosuffisance en essence et l’arrêt des importations de ce produit. Il n’y a plus de production d’essence plombée et la demande du marché en essence sans plomb est totalement satisfaite par la production nationale». Selon l’Autorité de régulation, ces «mesures ont abouti à  la suppression définitive des importations d’essence qui revenaient annuellement à 500 millions dollars». La généralisation de l’utilisation de l’essence sans plomb a également concouru à la diminution des coûts d’entretien des infrastructures de stockage et de la distribution en évitant les opérations de contamination des bacs de stockage et des pipelines (le cas des infrastructures multi-produits, en plus d’autres dividendes engrangés comme le temps qui est, selon la même source «considérable aux raffineurs et aux distributeurs en matière de transport d’une seule essence par pipeline sans la nécessité d’une intermittence entre les produits», a fait savoir l’ARH tout en relevant des facilités en matière de la programmation des quantités en essence nécessaire pour chaque zone et région afin de satisfaire la demande du marché national. En matière de consommation  en essence sans plomb durant le 1er trimestre 2022,  la même source avance le chiffre « 1,2 million de tonnes, tandis que la consommation totale en 2021 a avoisiné les 3,42 millions de tonne ». Concernant l’opération de conversion des véhicules essences au Gaz de pétrole liquéfié carburant (GPL-c), l’ARH a fait état de «la modification de 25.000 véhicules durant le 1er trimestre 2022, en augmentation de 6% par rapport au 1er trimestre 2021 (23.000 conversions». La même source a indiqué que «le parc national roulant en GPL-c dépasse les 500.000 véhicules ». Les projets d’investissement dans le secteur, l’Autorité a fait état «67 autorisations accordés durant le 1er trimestre 2022». La même source a précisé qu’il «il s’agit d’autorisations portant sur l’ouverture de stations-service (59 autorisations entre provisoires et définitives, dont 28 nouvelles créations) et de création de centres de stockage carburants et distribution de gros lubrifiants (8 autorisations entre provisoires et définitives) ».

Amar Malki