Selon le wali d’Alger : 10.000 logements seront distribués dans la Capitale
« 10.000 logements seront distribués dont 7.800 logements AADL, 1.500 logements promotionnels locatifs (LPL) et 602 logements sociaux participatifs (LSP) ». L’annonce a été faite, hier, par le wali d’Alger, Mohamed Abdennour Rabhi qui s’exprimait au forum de la Radio algérienne. Ces dix milles logements, toutes formules confondues, seront distribués à l’occasion du 61e anniversaire de la Fête de l’indépendance. Les travaux de réalisation de 3.000 unités ont déjà été lancés et la réalisation de 5.000 autres ayant bénéficié d’assiettes foncières est en attente de lancement. Concernant la saison estivale, le wali d’Alger a fait état de la prise d’une batterie de mesures visant le succès de cette saison. Il est aussi question de veiller « notamment à la propreté de l’environnement et à la restauration des sites archéologiques notamment à la Casbah outre le lancement des opération d’aménagement au niveau des différents espaces de détente et de loisirs ». Il révèlera la nouvelle stratégie adoptée pour la réhabilitation et l’embellissement de la capitale. Celle-ci repose sur quatre axes appelés « le plan blanc, le plan vert, le plan bleu et le plan jaune ». « Le plan blanc concerne la réhabilitation des vieux bâtiments de la ville d’Alger, y compris la Casbah ancienne. Quant au plan vert, il vise à restaurer les équilibres écologiques. L’objectif du plan bleu est de rétablir la relation entre les citoyens d’Alger et la façade maritime. Le plan jaune, quant à lui, concerne la circulation routière et les transports en général », dira l’invité du forum. Concernant les grands projets de la wilaya d’Alger, Rabhi mentionnera l’existence des projets liés à la façade maritime. Il s’agit de l’aménagement de l’oued El-Harrach, du parc de la Sablette et du parc de Bab El Oued, ainsi que d’autres projets liés aux transports, tels que la gare centrale du chemin de fer, qui sera située à côté du stade « Nelson Mandela » et qui comprendra un centre commercial, un hôtel et un parking pouvant accueillir 1000 voitures, ainsi que d’autres projets liés aux routes.
« Le métro à Alger connaît une expansion vers l’aéroport, Baraki et Bab El Oued, avec une autre étude en cours pour son extension de Bab El Oued à Ouled Fayet et Draria, ainsi que l’élargissement de la ligne de tramway de Rouïsso à Bir Mourad Raïs, ainsi que de la cité Zerhouni à la Tour Kefane sur une distance de 1,7 kilomètre » ajoutera Mohamed Abdelnour Rabhi. A propos des embouteillages que connait la capitale, Rabhi a affirmé que les projets programmés dans le cadre du « projet jaune » élaboré par la wilaya en vue de gérer les déplacements des personnes et des véhicules, étaient susceptibles de traiter cette question. Il s’agit de l’élargissement du réseau routier et la modernisation de la gestion du trafic routier. Il est aussi prévu la mise en place d’un « feu tricolore intelligent » et d’élargir le réseau de transport collectif. En réponse à une question sur les embouteillages dans la capitale, le wali d’Alger a confirmé l’existence d’une vision articulée sur trois axes pour alléger la pression du trafic, notamment l’élargissement du réseau routier qui connaît une forte congestion, tel que l’élargissement de la route nationale 115 reliant Staouéli à Sidi Fredj, ainsi que la route nationale doublement voie numéro 11 reliant Sidi Fredj à Zéralda et d’autres routes. Il a également révélé qu’un programme a été mis en place pour éliminer les points noirs de la congestion routière, avec la programmation de cinq tunnels, dont deux seront mis en service début juillet prochain sur la route nationale 41 reliant Beni Messous à Chéraga.
Chokri Hafed
