Mise à l’eau de deux bateaux de pêche en haute mer « Made in Algeria » : Des perspectives prometteuses pour la construction navale

De construction totalement algérienne, deux navires de grande taille d’une longueur de 35 mètres destinés à la pêche en haute mer (pêche au thon) ont été officiellement mis en service hier au niveau du port de Zemmouri, à l’Est de la wilaya de Boumerdès. 

Ces deux navires ont été réalisés par une entreprise privée avec un taux d’intégration taux de 60 %, ce qui est la première réalisation de ce type à être concrétisée au niveau national dans le domaine de la construction et de la maintenance navales. L’inauguration et la mise en flottaison des deux navires, ont été supervisées par le ministre de la Pêche et des Ressources halieutiques, Hichem Sofiane Salaouatchi et le médiateur de la République, Brahim Merad en plus des représentants de la Chambre algérienne de la pêche et de l’aquaculture, des représentants des deux chambres du Parlement et des collectivités locales. L’un des deux navires a été nommé d’après les deux martyrs, les frères Ben Nouaman Mohamed et Ali, qui pratiquaient le métier de la pêche en mer, à la suggestion du ministère des Moudjahidines. L’entreprise Corenav œuvre actuellement à la réalisation d’un troisième navire similaire qui sera livré prochainement. Ce dernier s’inscrit dans le cadre de la concrétisation des recommandations du Président de la République en la matière, visant essentiellement à établir une flotte de pêche en haute mer pour augmenter les capacités nationales de production halieutique et assurer ainsi la sécurité alimentaire, selon un communiqué du ministère du secteur. Hichem Sofiane Salaouatchi a ajouté que «le processus d’achèvement de ces navires contribuera également, en plus du développement local de cette activité industrielle et d’attirer de grandes entreprises spécialisées pour bénéficier de leur expérience, la réduction des importations dans ce secteur». Car la valeur marchande des deux navires lancés et le troisième en construction dépasse sept millions de dollars, soit plus d’un milliard de dinars. L’entreprise Corenav  est l’une des sociétés  privées les plus actives dans le domaine au niveau national. Elle est devenue un modèle de réussite pour les investisseurs qui peuvent s’appuyer sur son expérience pour développer le secteur, comme l’a confirmé son propriétaire, Chaouich Ali Malek. Ce dernier a indiqué que son entreprise a récemment obtenu la décision d’étendre l’activité en lui attribuant un conteneur immobilier de 2 400 mètres carrés. Cette institution, qui a été créée en 2002 et occupe une place importante à l’intérieur du port avec une superficie d’environ 4000 mètres carrés, se caractérise par son caractère familial et emploie 85 jeunes travailleurs diplômés dans diverses spécialités des instituts de formation. L’expérience acquise par cette entreprise lui a permis de maîtriser les opérations de construction et de réparation de navires en bois (entre 12 et 25 mètres) et en polystyrène, d’une longueur comprise entre 4,80 m et 18,50 m. La wilaya de Boumerdes ambitionne de devenir à court terme, un pôle national d’excellence dans la construction et la réparation navale, notamment avec le début d’aplanissement des obstacles qui entravaient l’extension de cette activité, selon des professionnels du secteur. Les responsables en charge de ce secteur vital comptent beaucoup sur les efforts du Gouvernement, qui a pris l’initiative, durant 2021, sur instruction du président de la République, Abdelmadjid Tebboune, de prendre en charge tous les problèmes et obstacles, notamment ceux liés au foncier à l’intérieur des ports, qui entravent le développement et la promotion de ce secteur sensible, créateur de richesses et d’emplois. D’autres ressources susceptibles d’être valorisées et exploitées sont disponibles au port de Zemmouri, dont un pont flottant pour l’accostage des bateaux et un relève portique, l’un des plus grands à l’échelle nationale, d’une capacité de 170 tonnes, installé au niveau du port par la Corenav. Cet équipement (représenté par une grue) permet de couvrir la demande des pêcheurs des wilayas du centre, de l’est et de l’ouest du pays, en termes de levage des bateaux de différents volumes et poids en vue de leur réparation ou maintenance régulière dans les meilleurs délais, outre la disponibilité au sein du même port d’espaces destinés à la vente de moteurs de bateaux et de pièces de rechange.

Amar Malki