Pour améliorer le trafic : Mila accélère la modernisation de son réseau routier
La wilaya de Mila poursuit la modernisation de ses infrastructures routières à travers un ambitieux programme de dédoublement des routes nationales. Porté par une enveloppe globale de plus de 14 milliards de dinars, ce programme, inscrit dans la politique nationale de développement des infrastructures de transport, vise à améliorer les déplacements des personnes et des marchandises tout en renforçant la sécurité des usagers. À cet effet, on souligne que le secteur des travaux publics a bénéficié, durant les exercices 2024, 2025 et 2026, de plusieurs opérations structurantes destinées à densifier le réseau routier et à résorber les points de congestion qui freinent la mobilité dans la région. Dans le détail, il s’agit du premier tronçon relatif au dédoublement de la RN n°5, reliant l’autoroute Est-Ouest au chef-lieu de la wilaya via Oued Athmania. Ce tronçon est désormais en service. D’un linéaire de 16,2 km, cet axe a nécessité une enveloppe financière de 3,5 milliards de dinars. Le deuxième tronçon, d’une longueur de 10,4 km, relie la zone d’Ouled El Kaïm, dans la commune de Sidi Khelifa, à la ville de Mila par la RN 79B. Pour un coût de 5 milliards de dinars, cette partie vient renforcer la desserte du chef-lieu et faciliter l’accès à l’autoroute. Ces deux infrastructures contribuent déjà à fluidifier la circulation entre Mila, les communes limitrophes et l’autoroute Est-Ouest, tout en allégeant le trafic sur les axes existants, notamment celui des poids lourds. Un troisième tronçon de 11 km, dont l’inscription est attendue prochainement, permettra d’achever définitivement le dédoublement de la liaison entre Mila et l’autoroute Est-Ouest, offrant ainsi un accès direct au chef-lieu selon des standards techniques modernes. Parallèlement, les travaux de dédoublement de la RN n°5 entre Chelghoum Laïd et Tadjenanet, sur 16 km, ont été lancés en avril dernier. Dotée d’un budget de 3,35 milliards de dinars, cette opération devrait être achevée dans un délai compris entre 6 et 10 mois. Autre chantier d’envergure, celui du premier tronçon de la RN n°27, au niveau de la commune de Grarem Gouga. Long de 8,3 km et doté d’une enveloppe de plus de 2,74 milliards de dinars, ce projet, dont la livraison est prévue dans un délai de 14 mois, permettra de désengorger un axe fortement fréquenté, notamment durant la saison estivale en raison de son rôle de liaison vers les wilayas côtières de Jijel et de Skikda. À ces opérations s’ajoute un aménagement portant sur le dédoublement de l’entrée de la ville de Chelghoum Laïd sur la RN n°5. À terme, la longueur des routes dédoublées dans la wilaya passera de 28 km à 79,9 km, soit une extension de 51,9 km, correspondant à une progression de 185,4 % par rapport à la situation qui prévalait avant 2024. Pour les responsables du secteur, ce vaste programme traduit la volonté des pouvoirs publics de poursuivre la modernisation du réseau routier de Mila afin d’accompagner le développement économique de la région, de sécuriser les déplacements et d’améliorer les conditions de transport des citoyens et des marchandises.
Zakia Merabet
