Réhabilitation des routes à Skikda : Quatre chantiers stratégiques prennent de la vitesse
La modernisation des infrastructures routières s’accélère à l’est du pays. Après l’achèvement des études préparatoires, la wilaya de Skikda franchit un cap décisif dans la concrétisation de son schéma de modernisation des transports terrestres. Selon la DTP de la wilaya, quatre chantiers majeurs sont entrés dans leur phase d’exécution sur des axes routiers à forte densité de trafic. L’objectif stratégique arrêté par les autorités publiques est de renforcer la sécurité des usagers, fluidifier la circulation routière et accroître la capacité de charge des axes les plus fréquentés de la région. Le projet le plus avancé concerne la RN n°44A, reliant la localité de Leghdir à Ramdane Djamel, dans le sud-est de la wilaya. Scindé en deux lots sur un linéaire total de 8,3 km couvrant les deux sens de circulation, ce chantier est entré dans sa phase finale. Les entreprises réalisatrices procèdent actuellement à la pose du béton bitumineux sur le tronçon reliant Béni Béchir à Ras El Ma, assurant ainsi une remise en état complète de cet axe névralgique.
Dans la même dynamique, les travaux engagés sur la RN n°43, entre El Hadaïek et Bouchtata, avancent à un rythme soutenu. Les équipes techniques sont intervenues dans un premier temps pour réhabiliter la chaussée existante avant de procéder à l’application d’une nouvelle couche de roulement en béton bitumineux sur une section de 6 km. Cet itinéraire, hautement stratégique pour la desserte du massif côtier de Collo et caractérisé par un trafic intense de voyageurs et de marchandises, s’apprête à offrir des conditions de circulation nettement sécurisées. À l’est de la wilaya, l’effort de réhabilitation cible la RN n°44. Des travaux de renforcement ont été engagés sur un tronçon de 4 km situé entre Boumaïza et les limites administratives de la wilaya d’Annaba (sens Skikda-Annaba). Cette opération vise à consolider la structure de l’infrastructure pour résister aux flux de poids lourds tout en garantissant le confort de roulement et la sécurité des automobilistes sur cet axe de transit inter-wilayas.
Enfin, dans la partie sud de la wilaya, le projet phare de dédoublement de la RN n°85, entre Aïn Bouziane et Sidi Mezghiche, progresse sur un linéaire de 14,4 km. Sur le terrain, les entreprises de réalisation concentrent actuellement leurs moyens sur les terrassements, les remblais et la construction des ouvrages d’évacuation des eaux pluviales. Une étape préalable jugée cruciale par les techniciens de la DTP avant le lancement des phases ultérieures d’asphaltage. Fluidifier les accès, moderniser les liaisons inter-wilayas et sécuriser les axes à forte densité ne relève plus du confort, c’est le préalable indispensable à la dynamique économique du pôle industriel et maritime de Skikda. La wilaya de Skikda entend ainsi résorber définitivement les points noirs de son réseau routier. Pour la direction des travaux publics comme pour l’exécutif de wilaya, l’enjeu réside aujourd’hui dans le suivi rigoureux des cahiers des charges et le respect strict des délais de livraison, afin de livrer des infrastructures modernes et durables au service des usagers et de l’économie locale.
Zakia Merabet
