Annaba : Le téléphérique opérationnel au début 2024
Le téléphérique Annaba-Séraidi, dont la remise en service vient d’être repoussée, sera opérationnel au début de l’année prochaine, et ce délai ne tolérera aucun autre report.
En visite inopinée sur chantier du téléphérique reliant la commune de Annaba à celle de Séraidi, le wali a averti, sur un ton sec, sur place que « le téléphérique doit être mis en service début de l’année 2024 » et pas plus tard. Un ultimatum qui ne laisse pas beaucoup de choix aux acteurs chargés de sa réhabilitation. L’entreprise chargée des travaux de réhabilitation n’a que trois mois pour remettre en marche ce moyen de locomotion, tant important pour les populations de Séraidi. Constatant par lui même le taux d’avancement des travaux, Abdelkader Djellaoui a jugé que cela ne nécessite pas un autre report pour la réception du téléphérique. Selon les explications fournies sur place, le projet affiche un taux d’avancement considérable. L’essentiel des travaux a été réalisé à savoir la réparation et le placement des trois pylônes endommagés suite à un glissement de terrain. Seule la mise en service fait objet d’un retard inexpliqué. À ce sujet, la direction du transport a, dans un communiqué rendu public, expliqué que le téléphérique a fait l’objet d’importants travaux de réhabilitation qui ont engendré des péripéties occasionnant un important retard. S’agissant de sa mise en service, la direction du transport explique via ledit communiqué, qu’elle est liée au partenaire français POMA, spécialisé dans la fabrication de systèmes de transport par câbles, sous contrat avec l’Entreprise de Transport Algérien par Câbles (ETAC). La même source a précisé aussi avoir pris attache avec le partenaire français pour assister l’entreprise algérienne afin d’installer les câbles et les moteurs électromécaniques ainsi que les poulies. Pour ce qui est de la dernière étape, elle consiste à mener des essais techniques avant la mise en exploitation de ce moyen de transport à câble aérien, a précisé ledit document qui a annoncé, son exploitation officielle du téléphérique Annaba/ Séraidi, début de l’année 2024. Rappelons qu’une enveloppe de 30 milliards de centimes a été allouée pour les travaux de réhabilitation de ce moyen de transport qui a, à son actif des années de retard, pour des raisons techniques, avance-t-on à chaque fois. En attendant la reprise du transport par câbles à Annaba, on rappelle que le téléphérique Annaba /Séraidi est à l’arrêt depuis bientôt cinq ans. Le glissement de terrain provoqué par les intempéries de 2019 a occasionné l’écroulement de trois pylônes, provoquant la chute d’une télécabine qui avait cédé sous les vents violents qui avaient dépassé les 90 km/h. Aucune victime n’avait été déplorée, lors de l’exploitation de cette ligne reliant les communes respectives Annaba et Séraidi, sur un linéaire de plus de 13 km, était au moment de l’incident suspendue. Au lendemain des faits, une expertise d’évaluation des dégâts, avait été effectuée par l’entreprise de transport algérien par câbles (ETAC), aux fins d’un lancement rapide des travaux de réparation du téléphérique. Or, les travaux ont pris beaucoup de temps, pour ne pas dire, n’ont pas été lancés dans les délais retenus, occasionnant un désagrément pour les habitants de Séraidi et surtout au secteur du tourisme à Annaba. Ce qui traduit l’importance stratégique de ce moyen de transport dans une station balnéaire telle que Séraidi. Il est aussi utile de souligner que le téléphérique Annaba/Séraidi assure le transport d’une moyenne de 2.500 voyageurs par jour. Son arrêt a considérablement impacté les travailleurs et les élèves de cette commune, contraints de se livrer au parcours du combattant pour vaquer à leurs obligations. C’est pour dire que le besoin s’en est cruellement fait sentir au cours de ces cinq dernières années. Ces dernières qui s’ajoutent au palmarès des pannes et d’arrêts enregistrés depuis la réalisation de cet équipement de transport par câble. Le plus court arrêt était de deux mois en 2017 et le plus long en 2010 avec 10 ans d’immobilité. Entre ces deux temps le téléphérique d’Annaba sur un parcours de 15 ans n’a été opérationnel que, pendant environ 4 années, avec pas moins de quatre longs arrêts respectivement en 2007, 2010, 2014 et 2019.Il faut aussi rappeler que le téléphérique avait été remis en marche en 2018 après 5 ans d’arrêt, suite à une panne non réparée en raison d’un manque de pièces de rechange. Entre-temps, des experts venus en France, avaient assisté à l’opération de remise en marche de ce moyen de transport. Or quelques mois plus tard, il tombe à nouveau en panne pour défaut de maintenance. Et à chaque arrêt, la reprise de cet outil de transport par câble, reste tributaire de la lenteur des travaux, dont les conséquences sont entre autres à caractère financier. Puisque les pertes sèches sont subies de plein fouet par le Trésor public et les habitants des deux communes, notamment en période hivernale pour les habitants de Séraidi.
Sofia Chahine
