Extension du port d’Annaba : Un consortium d’entreprises pour la réalisation du projet
Un contrat pour la réalisation d’un quai minéralier du Port d’Annaba a été signé jeudi, a indiqué vendredi un communiqué du ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base.
Lakhdar Rekhroukh, ministre des Travaux Publics et des Infrastructures de base a présidé la cérémonie de signature du contrat relatif au projet d’extension du port d’Annaba pour la réalisation d’un quai minéralier dans le cadre du projet de phosphate intégré, a précisé le même communiqué. Le marché a été conclu le jeudi 29 février, selon la même source entre l’Agence nationale de réalisation des infrastructures portuaires (maître d’ouvrage) et un consortium algéro-chinois composé de China Harbour Engineering Company (CHEC), Cosider Travaux Publics et Meditram. Et d’ajouter que « la réalisation de ce projet stratégique permettra de développer la capacité d’accueil du port d’Annaba et de faciliter le chargement, le déchargement et le transport du phosphate ». Le consortium chargé de la réalisation de ce projet structurant possède les qualifications et l’expertise requises dans le domaine des travaux maritimes, en plus d’une expertise internationale avérée dans la réalisation des grands projets portuaires, a conclu le communiqué du ministère. Rappelons que le marché de gré à gré du projet de l’expansion du port d’Annaba, pour la réalisation d’un quai minéralier connecté à la voie ferrée, a été approuvé en janvier dernier, par le conseil des ministres, présidés du président de la République, Abdelmadjid Tebboune. L’approbation de ce marché de gré à gré intervient eu égard au caractère urgent du projet. Le projet d’extension du port d’Annaba représente une partie stratégique du grand projet phosphates intégré qui concerne quatre wilayas de l’Est du pays, à savoir Tébessa, Souk Ahras, Skikda et Annaba, et qui vise à diversifier et à promouvoir les exportations hors hydrocarbures. Les travaux devant débuter incessamment portent sur la réalisation d’un quai minéralier d’une longueur de 1.600 mètres et d’une profondeur de 16 mètres qui permettra l’accostage de navires de transport de phosphate et de cargos de taille importante. Le quai à réaliser dans la partie est du port d’Annaba, couvrira une superficie de 82 hectares sur la terre ferme, et les travaux qui seront menés par des entreprises spécialisées dans les travaux maritimes et la réalisation de ports seront supervisés par l’agence nationale des infrastructures portuaires. Le délai imparti à la construction du quai minéralier est de 24 mois. Quant à l’aménagement du quai et son équipement en vue de l’activité d’exportation, ils seront pris en charge par la société devant exploiter et valoriser le phosphate dans le cadre du Projet Phosphates intégré. Rappelons que le port d’Annaba, occupe actuellement 130 hectares, est l’un des ports algériens les plus importants en termes d’activités d’exportation hors-hydrocarbures. L’infrastructure portuaire comprend 22 postes à quai, a réalisé en 2023, un volume total d’exportations hors hydrocarbures de plus de 4 millions de tonnes de marchandises diverses (produits sidérurgiques, engrais phosphatés, clinker et produits de l’agriculture et de la pêche). Des exportations effectuées par des opérateurs économiques publics et privés activant dans plus de 17 wilayas de l’est du pays.
Sofia Chahine
