Fret maritime : CNAN El Djazaïr ouvre une nouvelle voie vers l’Afrique de l’Ouest
La compagnie publique CNAN El Djazair, filiale du Groupe algérien de transport maritime GATMA, a annoncé l’ouverture d’une liaison maritime régulière vers l’Afrique de l’Ouest, avec un départ tous les 30 jours desservant Nouakchott et Nouadhibou en Mauritanie puis Dakar au Sénégal, une nouvelle pièce dans le dispositif que l’Algérie construit patiemment sur sa profondeur africaine, entre commerce, transport aérien, routes terrestres et maritimes et énergie, notamment vers les pays de la façade ouest du continent.
Dans son communiqué, CNAN El Djazair explique que cette ligne « contribue au développement des échanges commerciaux de l’Algérie et au renforcement des connexions avec les marchés africains ». La compagnie précise que sa flotte compte neuf navires sous pavillon algérien, dont deux porte-conteneurs et sept navires de transport de marchandises générales, un outillage jugé suffisant pour absorber la montée en puissance des exportations algériennes vers cette région. Cette annonce ne surgit pas de nulle part. Elle s’ajoute à un ensemble de chantiers menés depuis plusieurs mois par Alger pour installer durablement ses opérateurs économiques sur le continent, en particulier auprès des pays de la Communauté économique des États de l’Afrique de l’Ouest.
Sur le terrain des exportations, les chiffres publiés cette année confirment une dynamique soutenue. Les ventes hors hydrocarbures avaient progressé de 23 % en 2025 par rapport à l’année précédente, portées par les engrais, l’agroalimentaire et les matériaux de construction, avant d’enregistrer une nouvelle hausse de 16 % au premier trimestre 2026. Le gouvernement vise désormais un cap de 10 à 15 milliards de dollars d’exportations hors hydrocarbures, avec l’Afrique présentée par les responsables du secteur comme « notre profondeur stratégique », en raison de la proximité géographique et de coûts logistiques réduits. Un programme de 22 participations à des foires internationales a été bâti pour l’année, dont la moitié se tient sur le continent, tandis qu’un salon permanent des produits algériens fonctionne à Dakar depuis 2023 aux côtés de la banque algérienne installée dans la capitale sénégalaise. Le maillage bancaire poursuit sa progression. Après l’Algerian Union Bank ouverte à Nouakchott et l’Algerian Bank of Senegal installée à Dakar, les quatre banques publiques associées dans ces filiales, la BNA, le CPA, la BEA et la BADR, préparent l’ouverture de nouvelles succursales au Niger et en Côte d’Ivoire. Une demande d’agrément pour Niamey a déjà été déposée, et les responsables de ces établissements évoquent la constitution d’un véritable « pôle bancaire régional » en Afrique de l’Ouest.
Le ciel n’est pas en reste. Air Algérie a rouvert cet été sa liaison vers Bamako après la réouverture réciproque de l’espace aérien algéro-malien, et prépare pour la saison hivernale l’arrivée de nouvelles destinations sur le continent, dont Lagos, Conakry et Brazzaville, qui viendront s’ajouter aux dessertes historiques de Dakar, Abidjan, Nouakchott, Niamey et Ouagadougou. Le réseau africain de la compagnie nationale doit ainsi atteindre 18 destinations avant la fin de l’année, dans une stratégie assumée de faire d’Alger un point de correspondance entre l’Europe et l’Afrique subsaharienne.
Sur les routes terrestres, la wilaya de Tindouf s’est imposée ce printemps comme tête de pont vers la Mauritanie, avec le lancement de 33 cargaisons de produits algériens et une zone franche dont la réalisation avance à un rythme soutenu, pendant que la route transsaharienne continue de se construire vers l’Afrique de l’Ouest.
Le volet énergétique complète ce dispositif. Les travaux du tronçon algérien du gazoduc transsaharien, destiné à acheminer le gaz nigérian vers l’Europe via le Niger et Hassi R’Mel, ont été lancés début juin dans la région d’Adrar, plaçant l’Algérie en position avancée face au projet concurrent porté depuis la façade atlantique. C’est dans ce paysage que s’inscrit la nouvelle desserte maritime de CNAN El Djazair vers Nouakchott, Nouadhibou et Dakar.
Sabrina Aziouez
