Transports : Vers la refonte de la gestion des lignes de longue distance
La refonte de la gestion des lignes de longue distance du transport routier, lequel est l’une des principales causes de la hausse du nombre des accidents de la route, est une nécessité incontestable pour le ministre des transports Aïssa Bekkay. Le ministre qui présidé dimanche une réunion en présence de cadres du ministère, de syndicats du secteur du transport routier, à savoir l’Union nationale des chauffeurs de taxis (UNCT), l’Organisation nationale des transporteurs algériens (ONTA) et l’Union nationale des transporteurs algériens (UNA), a également insisté sur la nécessité de « revoir la gestion des lignes de longue distance, en mettant en place des points de liaison inter-wilayas. Mettant l’accent sur le rôle joué par les syndicats à travers les campagnes de sensibilisation contre ce fléau dangereux, M. Aïssa Bekkay a lancé un appel en direction des acteurs du secteur pour une massive participation à l’enrichissement de la stratégie du secteur à travers des propositions efficaces et à participer au large débat que le ministère compte ouvrir avec les professionnels sur la création du Conseil national de transport routier qui devrait résoudre plusieurs problèmes dont souffre le secteur.
Toujours à ce chapitre, le ministre a appelé les acteurs du secteur à faire preuve de clairvoyance et de responsabilité pour une plus grande « coordination avec les directeurs des transports des wilayas représentant le ministère au niveau local, avec l’ouverture des canaux de dialogue et de débat pour la relance du secteur qui se veut « un vecteur du développement socio-économique du pays ».
De leur côté, les participants dont les syndicats ont soulevé une série de préoccupations et de problèmes rencontrés dans leur travail à l’instar de « la dégradation et la vétusté du parc automobile national de taxis, d’autobus et de camions, et l’incapacité de le renouveler en raison de l’indisponibilité des véhicules sur le marché ». En second lieu, les représentants des professionnels du secteur ont déploré « les pertes colossales essuyées par les transporteurs, en raison de la hausse des différents frais liés à leur activité et l’existence d’activités parallèles, les transporteurs privés représentant la part du lion dans le marché national du transport » ainsi que le problème d’exploitation de 50% seulement des capacités des transporteurs dans le cadre du respect du protocole sanitaire de lutte contre la pandémie.
Il est utile de rappeler à cet effet qu »un bilan émanant des services de la sûreté nationale fait état de sept personnes qui ont trouvé la mort et 275 autres qui ont été blessées dans 225 accidents de la route survenus dans des zones urbaines du 10 au 16 août. Un décompte qui s’explique, selon la même source, par le facteur humain qui reste la principale cause des ces accidents (94%), ainsi que le non respect du code de la route, l’excès de vitesse et le non respect de la distance de sécurité et enfin l »état des véhicules qui figure aussi parmi les causes de ces accidents.
Akli Amor
