Ligne ferroviaire Alger-Tamanrasset : La cadence s’accélère
Le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, Abdelkader Djellaoui, a présidé mardi une réunion de coordination consacrée au suivi des préparatifs et dispositions en cours en prévision du lancement du projet de ligne ferroviaire reliant le nord du pays à Tamanrasset, en passant par les wilayas de Laghouat, Ghardaïa, El Meniaa et In Salah, a indiqué un communiqué du ministère. La rencontre a permis de faire le point sur l’état d’avancement des préparatifs liés au lancement du tronçon reliant El Meniaa à Tamanrasset, articulé autour des segments Laghouat-Ghardaïa-El Meniaa, long de 495 km, El Meniaa-point kilométrique 216, ainsi que Tamanrasset-Moulay Lahcen sur 213 km, précise le communiqué. Les participants ont également passé en revue le plan d’action relatif au démarrage des travaux, en particulier la question des chantiers et de leur degré de préparation, ainsi que les mesures et facilités mises en place localement pour accompagner le projet dans les wilayas concernées et contribuer à lever les contraintes sur le terrain. Dans ce cadre, le ministre a insisté sur « l’importance stratégique que revêtent les projets de chemins de fer, dont la ligne Alger-Tamanrasset », appelant à accélérer l’achèvement des procédures restantes sur les tronçons cités dans les meilleurs délais. Il a par ailleurs invité les différents intervenants et institutions à « intensifier la coordination et le suivi et à mobiliser les moyens humains et matériels nécessaires », afin de permettre le lancement effectif des chantiers dans les délais impartis, selon la même source. La réunion s’est tenue au siège du ministère en présence des cadres centraux, des présidents-directeurs généraux et directeurs généraux des entreprises de réalisation ainsi que des bureaux d’études nationaux chargés des études et du suivi, à savoir l’Agence nationale d’études et de suivi de la réalisation des investissements ferroviaires (Anesrif), l’entreprise Infra Rail, Cosider Travaux publics, Cosider Ouvrages d’art, l’Entreprise nationale des grands travaux ferroviaires, l’Entreprise nationale de réalisation d’ouvrages d’art, ainsi que Sero Est et Sapta, en plus des bureaux d’études City Rail et Saïti et du laboratoire des Travaux publics de l’Est. Ont également pris part à la rencontre des représentants de l’entreprise GCB ainsi que des groupes chinois CRCC et CCECC, aux côtés des directeurs des Travaux publics des wilayas d’El Meniaa, Ghardaïa, Ouargla et Laghouat.
Longue de plus de 2.000 km, la ligne Alger-Tamanrasset constitue le plus vaste chantier d’infrastructure de base du pays, dont deux tronçons sont déjà fonctionnels entre Alger et Blida, puis entre Boughezoul et Laghouat. Le premier tronçon Laghouat-Ghardaïa-El Meniaa, dont le coût global est estimé à plusieurs milliards de dollars, bénéficie du soutien financier de la Banque africaine de développement, qui a approuvé en décembre 2025 un premier prêt de 747,32 millions d’euros, suivi en juillet dernier d’un second financement de 878,09 millions de dollars destiné à la seconde tranche du tronçon, couvrant notamment le segment Ghardaïa-El Meniaa. Selon des responsables de l’institution panafricaine, ce corridor transsaharien figure parmi les projets les plus transformateurs jamais financés par la BAD sur le continent, appelé à renforcer l’intégration économique régionale et à soutenir la mise en œuvre de la Zone de libre-échange continentale africaine. La mise en service de l’ensemble de la ligne, desservant Alger, Laghouat, Ghardaïa, El Meniaa, In Salah et Tamanrasset, demeure programmée pour la fin de l’année 2028.
Samir Benisid
Djellaoui reçoit une délégation de la BID et de la BAD
Le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, Abdelkader Djellaoui, a reçu, mardi, une délégation de la Banque islamique de développement (BID) et de la Banque africaine de développement (BAD), avec laquelle il a examiné les moyens de renforcer la coopération entre l’Algérie et les deux institutions financières, indique un communiqué du ministère. Cette rencontre a été l’occasion d' »examiner les moyens de renforcer la coopération entre l’Algérie et les deux institutions financières en matière d’investissement et de financement des grands projets d’infrastructures, notamment dans le domaine ferroviaire », précise la même source. La rencontre s’est déroulée au siège du ministère, en présence de ses cadres centraux, du Directeur général et des cadres de l’Agence nationale d’études et de suivi de la réalisation des investissements ferroviaires (ANESRIF), ainsi que de représentants du ministère des Finances, conclut le communiqué.
APS
