Industrie mécanique : Le complexe Tirsam appelé à devenir le plus grand site de Sinotruk hors de Chine
Le complexe industriel Tirsam, installé à Batna, vient de franchir une nouvelle étape dans son partenariat avec le géant chinois Sinotruk, référence mondiale de la fabrication de camions et de véhicules lourds. Samir Maâla, directeur général du groupe algérien, a reçu cette semaine une délégation de haut niveau conduite par Liu Zhengtao, président directeur général de Sinotruk, dans une visite que les deux parties présentent comme un jalon important de leur coopération industrielle. La rencontre est survenue au moment précis où l’usine de Batna célébrait la sortie de son trois millième camion lourd, un chiffre qui traduit la montée en cadence d’une production lancée il y a à peine quelques années. À cette occasion, un nouveau projet a également été dévoilé, celui d’une ligne de soudure dédiée aux poids lourds. Ce projet s’inscrit dans le programme porté par le président de la République, Abdelmadjid Tebboune, qui appelle depuis plusieurs mois à relever le taux d’intégration nationale et à développer la sous-traitance locale dans l’industrie mécanique.
Selon les responsables de Tirsam, ces avancées ne se résument pas à des volumes ou à de nouveaux équipements. Elles s’appuient sur une stratégie plus large, mêlant investissement, transfert de technologie, formation des compétences locales et renforcement de la fabrication algérienne. Samir Maala a estimé que ce partenariat marque « une nouvelle étape pour consolider la présence des marques Sinotruk et Tirsam sur le marché algérien », tout en répondant aux besoins des secteurs du transport et de la logistique, avec l’ambition affichée d’aller chercher des débouchés dans les marchés régionaux et à l’exportation.
De son côté, Liu Zhengtao a assuré que le site de Batna est appelé, selon la vision partagée par les deux groupes, à devenir l’une des plus grandes unités de Sinotruk hors de Chine. Le dirigeant chinois a salué les capacités du partenaire algérien et l’importance de cette coopération pour fournir des produits et des services de qualité, adaptés aux exigences du marché national.
Cette annonce s’inscrit dans une dynamique déjà bien engagée. Tirsam, fondé à Batna en 2008, ambitionne de porter sa production à 65 000 camions assemblés et fabriqués localement d’ici la fin de l’année, avec un taux d’intégration nationale visé à 30 pour cent, conformément aux orientations des pouvoirs publics. Près de 1 000 employés travaillent aujourd’hui sur les chaînes de Batna, un effectif que l’entreprise entend renforcer par la formation de jeunes profils techniques. Le groupe s’appuie par ailleurs sur plusieurs licences chinoises et indiennes, notamment celles de JMC, Changan, Yutong et TAFE, pour couvrir l’ensemble de sa gamme, des mini-trucks aux autobus en passant par les tracteurs agricoles.
Le partenariat avec Sinotruk confirme ainsi la trajectoire suivie par Tirsam depuis plusieurs années, celle d’une transformation progressive des accords internationaux en projets concrets, puis en valeur ajoutée réelle pour l’économie nationale et pour le tissu industriel de la wilaya de Batna.
Samir Benisid
